Не помню в этом году или в прошлом в галерее был опубликован снимок с одного из российских ГОКов на котором был снят подобный агрегат, но только с надписью типа: Осторожно электротолкатель работает без машиниста! Но в любом случае это оригинальный снимок, спасибо автору!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 10 время московское
Без локомотивных бригад работает???
Да действительно на таких вот апаратах нет локомотивных бригад,а управляется он со слов работников комбината диспетчером.
Управляется по радиосвязи, через кабель или изменением напряжения в проводе?
Не помню в этом году или в прошлом в галерее был опубликован снимок с одного из российских ГОКов на котором был снят подобный агрегат, но только с надписью типа: Осторожно электротолкатель работает без машиниста! Но в любом случае это оригинальный снимок, спасибо автору!
Не, Лёх, изменением напряжения в проводе - это совсем дикий вариант. Тормозить как? Скорее всего, по кабелю управления
По кабелю? Над толкателем только один кабель виден. Не по земле же он второй волочёт.
Тормозить противотоком. Не верится, что на тепловозе осталась и переделана пневматика.
На самом деле провода управления подвешены сбоку - они теряются на этом фото. http://www.ukrindustrial.com/zoom_item.php?oid=235154&what=photo&market_start_number=0 их нельзя не заметить.
А по-моему, на фото по ссылке электротолкатель с трёхфазной системой питания, а здесь же - 1,5 кВ постоянного тока, как я понимаю.
6917А
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти