Тепловоз 2ТЭ10В-4215, перегон Седловая - Адриановка

Змеюка 🙂

Хорошо вышло. Чисто теоретически - можно с внешней стороны кривой поставить опоры для обеих контактных подвесок (такие есть, но на перегонах не ставят - не выдерживают нагрузку от КС, ВОЛС, ДПР), почти не помешает съёмке, зато можно будет бело-синий ВЛ80Р или 2ЭС5К пустить

Зигзюк. Фото дня для меня.

Да, Вить, согласен, фото дня! Живу в Сибири, но не припоминаю такого ракурса на Транссибе и ветке, где был🙂

Да,очень понравилось

Красота!

..опоры для обеих контактных подвесок (такие есть, но на перегонах не ставят - не выдерживают нагрузку от КС, ВОЛС, ДПР)..

Нагрузка тут не причём абсолютно. На опору к.с. постоянного тока нагрузка будет больше даже для одного пути, и ничего, не ломаются.
Для каждого пути ставят свои опоры на перегонах из соображений надёжности, что бы повреждение одной опоры не блокировало движение по обоим путям.

Забавно...
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=115112&LNG=RU#picture
Не так давно помница критиковали Л.С. за выкладку практически идентичных снимков...
Что можно Бекирову то нельзя Л.С?

Единственное скажу. В галерее три фотографии 2ТЭ10В-4215, с этого перегона две, против 40 фотографий паровоза Су251-86.

Ирина,за кражу мешка сахара и вагона сахара дают сроки.Разные.Но сроки....

Причем Су251-86 нет ни одного фото старше 1995г.

Я просто откопал это фото и оно мне понравилось больше, чем то, что загружено.

Глянул обе фоторафии в режиме сравнения - две совершенно разные фотографии, не считая конечно самого факта одинакового перегона и тепловоза. Здесь больше акцент на окружающий пейзажик, а там на сам состав.

Пожалуй,добавить нечего...Снимок имеет право претендовать на Фото дня!Да и видео из этих мест просто сказочное.Спасибо 🙂

Понравилось!

Хорош!!!

Отличный пейзаж! Красиво поезд смотрится на фоне леса! Я представляю, как красиво в этих краях во время "золотой осени".

Спасибо за фотографии отсюда!!! Практически родные места!!!