Очень хорошо помню это фото в одном из полиграфических фотоальбомов о Риге тех лет. Фото преподносилось как свидетельство о выпуске данной продукции.
Привлекает внимание наличие стёкол справа и слева от прожектора.
Если это РВЗ, то это или 66-ой или 67-ой годы, т.к на фото именно показаны ДР1 с 09 по 013 включительно. Согласно Ракову, ДР1-09, 010 построены в 1966-ом году, а 011-013 уже в 1967-ом.
Томс! Видел на сайте полемику по поводу чертежей ЭР22. Не подскажите, где можно было бы взять размеры (подробный чертёж) корпуса вагона ЭР22 - немогу в интернете найти ни одной ссылки... Пожалуйста. denisurusov@rambler.ru
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 9 время московское
Автор неизвестен
Тогда уж не монтаж, а сборка
Сомневаюсь что это РВЗ. Очень похоже что фото сделано в депо Засулаукс. Если это РВЗ, то подскажите в каком цехе?
Круто.
Очень хорошо помню это фото в одном из полиграфических фотоальбомов о Риге тех лет. Фото преподносилось как свидетельство о выпуске данной продукции.
Привлекает внимание наличие стёкол справа и слева от прожектора.
Если это РВЗ, то это или 66-ой или 67-ой годы, т.к на фото именно показаны ДР1 с 09 по 013 включительно. Согласно Ракову, ДР1-09, 010 построены в 1966-ом году, а 011-013 уже в 1967-ом.
Да, это ТЧ Засулаукс. Впрочем, нередко в раличных буклетах и книгах фото как бы с РВЗ на самом деле сделаны в ТЧ Засулаукс.
Томс! Видел на сайте полемику по поводу чертежей ЭР22. Не подскажите, где можно было бы взять размеры (подробный чертёж) корпуса вагона ЭР22 - немогу в интернете найти ни одной ссылки... Пожалуйста. denisurusov@rambler.ru
красиво блестят )
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти