Тепловоз 2ТЭ10М-2542 с пассажирским поездом Уфа - Москва на перегоне Дубёнки - Инза

Помню этот тепловоз он приезжал в Сызрань, целым.

Помню этот тепловоз он приезжал в Сызрань, целым.

С пассажирским, грузовым?

С каким приехал к сожалению не знаю, а вот уехал с пассажирским №375 Уфа - Ульяновск.

А я помню, как 2ТЭ10М-2542(Б) 9.08.2008г. вёз 392-й пассажирский Москва - Челябинск и меня на нём в отпуск. Что самое интересное - в Бугульме смены тепловоза на двухсекционный не произошло, и данная секция тянула 392-й до ст.Кандры. Интересно, как её там развернули? Там ведь нет ни поворотного круга, ни даже разворотного треугольника... Может, её (секцию) потом в холодном состоянии привезли в Бугульму и там развернули?

А чё это поезд такой короткий?

...И разноцветный. Это недоразвитая версия, которая размером меньше и проходит полпути под тепловозом. Обычно из Уфы в Москву поезда идут по главному ходу, через Самару и под ЧС2

...И разноцветный. Это недоразвитая версия, которая размером меньше и проходит полпути под тепловозом. Обычно из Уфы в Москву поезда идут по главному ходу, через Самару и под ЧС2

Вдоль этой линии то же есть города и поселки, населению которых нужен ж/д транспорт. Или ты считаешь их тоже недоразвитыми 🙁.

Из Москвы до Уфы всего 2 поезда, фирменный 40-й "Башкортостан" ходит ежедневно и через Самару, и 356-й через Ульяновск ходит через день, иногда ещё из пускали дополнительный 200-какой-то через Самару

Вдоль этой линии то же есть города и поселки, населению которых нужен ж/д транспорт. Или ты считаешь их тоже недоразвитыми

Что нужен транспорт - это факт, но ты разве не согласен с тем, что поезд из шести вагонов - это не из двенадцати?

Из Москвы до Уфы всего 2 поезда

Это поездов сообщением Москва - Уфа два. А идущих по этому маршруту - до пениса

Я знаю к чему ты клонешь: на любимой тобой ЮВЖД под теплотягой ходят составы из1 8-20 вагонов. Так что твой туз покрыт 🙂.

Понравилась фотка))) ну малость справа обрезалось.

Какая разница какой длинны состав, главное то, что кадр отлично получился. 🙂

Действительно, здоровский вид. Особенно впечатляет "ярусность" леса на заднем плане.

Я знаю к чему ты клонешь: на любимой тобой ЮВЖД под теплотягой...

Всею любимые мною дороги любимы за электротягу, за редким исключением. На той же ЮВЖД есть два классных хода Пенза - Валуйки и Рязань - Россошь, там ЧС, ЭП, ВЛ, круглые ЭР9. А к теплолиниям у меня интереса - ноль. Что там - жоппера да тапки... Я что, тапков не видел? За весь летний отпуск у меня было два выхода на теплотягу, в Бийск и Кременчуг, и то - лишь потому, что это места слабо раскрытые

ПРОСТИТЕ!!!! Но это поезд 123 Ульяновск-Москва