Войти
Электропоезд ЭД4МКМ-АЭРО-004 прибыл для работы в депо Апрелевка

Электропоезд ЭД4МКМ-АЭРО-004 прибыл для работы в депо Апрелевка

Подробнее
Категории: ЭлектропоездаПросмотры: 576Голоса: 87Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=161044

Комментарии 16 время московское

Ламкин А.

По достоверной информации в ближайшее время в Апрелевку прибудут ещё два состава ЭД4МКМАЭРО для работы на участке Москва-Аэропорт Внуково.
Имеющиеся в наличии составы ЭМ2И будут переданы....

Sklep

подо что?

D.M.

А сертификат на партию ЭД4МКМАэро с 002 до 007 где? По достоверной информации сертифицировали только 001, она ходит на Шереметьево.

Ирина

Здорово! Я не совсем в курсе, что с 002 и 003, а уже 004 на работу прибыла.

tk

ЭМ2И могли бы передать в Электроугли, чтобы наверняка, на порезку 🙂

Sklep

поддерживаю идею Тараса 🙂

X3MALITY (не авторизован)

Лучше ЭМ2И в Домодедово на "зелёные" маршруты 🙂

Лев Меезин (не авторизован)

Самое длинное обозначение серии. ЭД4МКМГИДРО тоже неплохо бы звучало. Кто-нибудь знает, варианта "гидро", "гео" или там "вело" не ожидается?

Ирина

ВЕЛО? 🙂 Я - ЗА!

Passenger (не авторизован)

Неужели до сих пор сторонники гладких кузовов продолжают придерживаться своих взглядов на дизайн экстерьера МВПС? Ведь кузов с гофрами оставляет ощущение гораздо более гладкого, чем это глянцево-мятое изделие!

ВЛ-10 (не авторизован)

Неужели это у нас делают ???

M@X (не авторизован)

да от гофров давно пора отходить и в метро и на ж\д на дворе XXI век!

Garikk
да от гофров давно пора отходить и в метро и на ж\д на дворе XXI век!

Законам физики пофиг какой век на дворе... особенно в тех технологиях которые у нас применяются

N125 (не авторизован)

Для "Апрелевки" ключевое слово в названии - ЭРО. Пассажиров уже высаживали, самолёты задерживали.

*** Этот комментарий удалён модератором ***

ПапараццоМосква

ЭД4МКМ-АЭРО-0004

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти