Войти
Старое и новое: паровоз Л-2055 и "Юбилейный" электровоз НЭВЗа ЭП1М-500, ст. Ростов-Главный

Старое и новое: паровоз Л-2055 и "Юбилейный" электровоз НЭВЗа ЭП1М-500, ст. Ростов-Главный

Подробнее
Категории: ПаровозыПросмотры: 677Голоса: 108Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=160908

Комментарии 10 время московское

контактник

Это что же получается ЭП1М 500 штук выпустили? Я правильно понял

Тимофеев А.

Контактник, да, вы поняли правильно. Надеюсь, что НЭВЗ на 500 экземплярах не остановится (качество, я думаю тоже будет неплохое).

Александр
Это что же получается ЭП1М 500 штук выпустили? Я правильно понял

У них сквозная нумерация с ЭП1, так что в реале сделано меньше.

Ирина

На НЭВЗе в процессе сборки ЭП1М-525.

Тимофеев А.
На НЭВЗе в процессе сборки ЭП1М-525.

А с какой скоростью их строят? Сколько дней занимает сборка одного электровоза? Интересно было бы узнать с какой скоростью ТЭП70БС строят... А также, сколько их построить собираются (штук).

контактник

А до нас ЭП1М почему-то не доехал бегает похожая машина ЭП1П на одной из машин было написано ТЧ-Белогорск.

Олег_

Их уже больше 500, но видимо мощностей завода не хватает, чтобы быстро и много строить.

Каминский М.
[quote]На НЭВЗе в процессе сборки ЭП1М-525.

Интересно было бы узнать с какой скоростью ТЭП70БС строят...[/quote]
Если я правильно понял, то на последней конференции в Коломне сказали, что в год строится около 60 машин, а планируемое количество - 80 машин в год.

Соколов Сергей

что за поездка была?

qwa

ЭП-1п - это новая модификация для уклонов/подъемов и влажного климата. Посмотрите всё на сайте НЭВЗа: http://www.nevz.com/Ru/ep1p.htm

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти