Окрас по сути слизан с Львовских ВЛов, у них такой же на ВЛ10 и ВЛ80. А вообще было бы лучше как по мне ставить стандартную НЭВЗовскую морду, как на ВЛ80см и ВЛ85.
Так красили некоторые ВЛ80К и ВЛ80Т в Абакане в начале 90-х. Потом К списали, а Т-шки стали зелёными, и вот теперь такая окраска возвращается на ВЛ80ТК (я встретил несколько электровозов в такой окраске). По мне лучшая окраска - http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=153083&LNG=RU#picture
В Абакане такая тоже всречается, но мне сфотографировать не удалось 🙂
Комментарии 7 время московское
Интересный окрас, понравился! Дима, а что путеец так уставился?🙂
Да просто, редко тут ЖДфотографа увидишь 🙂
Контингент точно такой же, что и на ст. Бельсу🙂
Какой красивый ТК! Жаль, у них фонари низко, как у ВЛ10, оставили бы восьмидесяточное верхнее расположение, как у ВЛ80М - было бы красивее
Окрас по сути слизан с Львовских ВЛов, у них такой же на ВЛ10 и ВЛ80. А вообще было бы лучше как по мне ставить стандартную НЭВЗовскую морду, как на ВЛ80см и ВЛ85.
Так красили некоторые ВЛ80К и ВЛ80Т в Абакане в начале 90-х. Потом К списали, а Т-шки стали зелёными, и вот теперь такая окраска возвращается на ВЛ80ТК (я встретил несколько электровозов в такой окраске). По мне лучшая окраска - http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=153083&LNG=RU#picture
В Абакане такая тоже всречается, но мне сфотографировать не удалось 🙂
Да ну, с ней ездят ВЛ85, ВЛ65, ЭП1... А тут - разнообразие
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти