6-го ноября 1986 года в 3 часа 02 минуты на станции КОРИСТОВКА Одесской ж.д. допущено крушение пассажирских поездов нр. 635 и нр. 38 с тяжёлыми последствиями . Крушение произошло вследствие преступного нарушения локомотивной бригадой Правил технической эксплуатации железных дорог Союза ССР ( п.п. 6.1 , 16.38 , 16.39 , 16.40 ) , прямых обязанностей о бдительном наблюдении за сигналами и беспрекословном их выполнении .
Машинист локомотивного депо имени Тараса Шевченко Галущенко при следовании с п
Помню в детстве читал в газете "Известия" об этом крушении (мне было 13 лет). Фото здесь вижу впервые. Тогда мне показалось, что бригаду просто сделали виноватой. Как обычно в СССР, "стрелочники" виноваты, тем более они уже ничего не скажут. Но судя по обсуждениям здесь и по ссылке, похоже, что все так и было...
Месяц назад ехал поездом, как увидел в вагоне, что ночью будем проезжать Користовку, аж не по себе стало.
Комментарии 13 время московское
Переснято мною.
Блин,ЖЕСТЬ!
Похоже лобовое столкновение на большой скорости.
Борис, это крушение уже обсуждалось и не раз
Владимир, стало быть это обсуждение не все видели
6-го ноября 1986 года в 3 часа 02 минуты на станции КОРИСТОВКА Одесской ж.д. допущено крушение пассажирских поездов нр. 635 и нр. 38 с тяжёлыми последствиями . Крушение произошло вследствие преступного нарушения локомотивной бригадой Правил технической эксплуатации железных дорог Союза ССР ( п.п. 6.1 , 16.38 , 16.39 , 16.40 ) , прямых обязанностей о бдительном наблюдении за сигналами и беспрекословном их выполнении .
Машинист локомотивного депо имени Тараса Шевченко Галущенко при следовании с п
Остальное - здесь http://zdsim.kiev.ua/forum/index.php?showtopic=168&st=0&start=0
У нас в ДЕПО, тоже висят все эти фотографии, печальное напоминание о том, что, чожет случится при потере лок. бригадой бдительности !(((
Все-таки это был ЧС4-071!? В других источниках я встречала упоминание ЧС4-072. Учитывая, что номера часто перебивают, разобраться в истине трудно.
Недаром наши начальники говорят :Каждая запятая и точка в наших инструкциях написана кровью!
Ира! ЧС4-071. Посмотри вот на этой фотке http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=160487&LNG=RU#picture
хорошо видно номер на борту 11920717. 071 - номер и есть.
Помню в детстве читал в газете "Известия" об этом крушении (мне было 13 лет). Фото здесь вижу впервые. Тогда мне показалось, что бригаду просто сделали виноватой. Как обычно в СССР, "стрелочники" виноваты, тем более они уже ничего не скажут. Но судя по обсуждениям здесь и по ссылке, похоже, что все так и было...
Месяц назад ехал поездом, как увидел в вагоне, что ночью будем проезжать Користовку, аж не по себе стало.
В ту ноябрскую ночь 1986 года погиб мой друг и одноклассник Сергей Пась ему было только 14
светлая память всем погибшим.
Соболезную
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти