Этого следовало ожидать. Снимал на одном из максимальных значений зума и без штатива. А по поводу "трудночитаемого номера" - есть немного, но цифры вполне различимы, а та область, где указана модификация тепловоза вдобавок ко всему ещё и отсвечивает. Тут уж точно никакой фоторедактор не помог бы.
я может чего недопонимаю, но зачем нужно размещать два практически одинаковых фото одного лока, сделанных одним и тем же автором с разницей несколько секунд????
Ну и что. Виктор,бывает, что и несколько секунд могут оказать СУЩЕСТВЕННОЕ влияние на, казалось бы, один и тот же снимок. Тем более, снимки данной линии в галерее можно сосчитать по пальцам.
Ирине: СТРАХОВОЧНЫЙ снимок - снимок,сделанный автором на тот случай, если он (автор) сомневается в качественных характеристиках снимка или практикуется с новой техникой (в моей конкретной ситуации был второй вариант, т.к. я больше месяца изучал возможности ПАНАСОНИКа).
Фотки с пригородным нет. А по поводу съёмок в Ункурде с осветительной вышки - это не ко мне. Обратитесь с этим вопросом к Селивановскому Н. Он мастер по части съёмок с мачт и с вышек.
жаль нерезко.
линия интересная, и малоосвещенная.
как ты туда вообще добрался? там автодорог то нет нормальных, лес глухой да медведи бродят.
(кстати, реально был случай - на станции Ургала шалил медвед, взломал чей-то домик. в новостях челябинских писали, давно когда-то )
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 11 время московское
Данный снимок грузового - первый. Снимок http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=157698&LNG=RU#picture - СТРАХОВОЧНЫЙ.
Линия Дружинино - Бердяуш. Южно-Уральская железная дорога.
*** Этот комментарий удалён модератором ***
Этого следовало ожидать. Снимал на одном из максимальных значений зума и без штатива. А по поводу "трудночитаемого номера" - есть немного, но цифры вполне различимы, а та область, где указана модификация тепловоза вдобавок ко всему ещё и отсвечивает. Тут уж точно никакой фоторедактор не помог бы.
я может чего недопонимаю, но зачем нужно размещать два практически одинаковых фото одного лока, сделанных одним и тем же автором с разницей несколько секунд????
Что значит СТРАХОВОЧНЫЙ?
Ну и что. Виктор,бывает, что и несколько секунд могут оказать СУЩЕСТВЕННОЕ влияние на, казалось бы, один и тот же снимок. Тем более, снимки данной линии в галерее можно сосчитать по пальцам.
Ирине: СТРАХОВОЧНЫЙ снимок - снимок,сделанный автором на тот случай, если он (автор) сомневается в качественных характеристиках снимка или практикуется с новой техникой (в моей конкретной ситуации был второй вариант, т.к. я больше месяца изучал возможности ПАНАСОНИКа).
Ирин,странно,что столь понятный предлог вызвал вопрос у Вас🙂Всё совершенно понятно!🙂Или Вы не Супермодератор🙂?!!!
Фото пригородного под ЧМЭ3 не будет? В Ункурде растёт отличная осветительная вышка для съёмки.
Фотки с пригородным нет. А по поводу съёмок в Ункурде с осветительной вышки - это не ко мне. Обратитесь с этим вопросом к Селивановскому Н. Он мастер по части съёмок с мачт и с вышек.
жаль нерезко.
линия интересная, и малоосвещенная.
как ты туда вообще добрался? там автодорог то нет нормальных, лес глухой да медведи бродят.
(кстати, реально был случай - на станции Ургала шалил медвед, взломал чей-то домик. в новостях челябинских писали, давно когда-то )
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти