Вобщем то да. Как раз на БМО и катают, ВЛ11 сцепами. Вот живой пример.
Да, все верно, выльник в четыре секции и там, на БМО это не редкое явление. Разница только в том, что здесь два ВЛ10У.
М
Мазний(не авторизован)
спасибо за фото, покажу нашим ДСП (ст. Акулово). локомотивы у нас околотке и на беларусском ходу из депо Бекасово. редко появляются из Орехово, бывает, они в сплотке с бекасовским тянут.
М
Мазний(не авторизован)
как я понял, автор стоит спиной к Акулово, если так, у хвоста грузового мы видим первый проходной сигнал перегона Пожитково-Акулово. Хуже всего в данной ситуации ДСП Пожитково ведь Бекасово "не берёт", а за простой поезда у входного ДСП штрафуют. Причем, Акулово поступает иногда не по-соседски,🙂 т.е. выгоняет грузовые на жёлтый, на перегон. что ж имеем право, ведь при односторонней автоблокировки отправление возможно при освобождении первого блок участка.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 13 время московское
БМО стоит)))
Автору повезло поймать затор или БМО не справляется с потоком?
и довольно часто несправляеться!
Там это очень частое явление. По 40 минут составы стоят в таком вот виде.
Скорее наоборот, для БМО такие заторы естественное состояние, а вот свободные участки просто дикость.
Просто для информации. Именно в этом составе было 115 вагонов.
А выльник в четыре секции?
А бывают четырехсекционники на МЖД?
Вобщем то да. Как раз на БМО и катают, ВЛ11 сцепами. Вот живой пример.
Да и на Ярославском направлении такие видел. А уж трехсекционники частое явление, причем третья секция постоянная, не временно прицепленная.
Да, все верно, выльник в четыре секции и там, на БМО это не редкое явление. Разница только в том, что здесь два ВЛ10У.
спасибо за фото, покажу нашим ДСП (ст. Акулово). локомотивы у нас околотке и на беларусском ходу из депо Бекасово. редко появляются из Орехово, бывает, они в сплотке с бекасовским тянут.
как я понял, автор стоит спиной к Акулово, если так, у хвоста грузового мы видим первый проходной сигнал перегона Пожитково-Акулово. Хуже всего в данной ситуации ДСП Пожитково ведь Бекасово "не берёт", а за простой поезда у входного ДСП штрафуют. Причем, Акулово поступает иногда не по-соседски,🙂 т.е. выгоняет грузовые на жёлтый, на перегон. что ж имеем право, ведь при односторонней автоблокировки отправление возможно при освобождении первого блок участка.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти