Опять же, ничего секретного. В основном промежуточные реле. Серые кубики - селеновые выпрямители, работают разделительными диодами в цепях управления, почему до сих пор не поменяли на кремниевые - ума не приложу, возможно, они просто не сгорают. А тумблеры - щиток параллельной работы, отключающий аппараты от электровозных проводов. На этом щитке собраны вспомогательные машины - МК, МВ1 и МВ2, два тумблера масляного насоса - "Мотор-насос трансформатора" и "Низкая температура масла"
Напряжение в цепях управления - 50 вольт, ток от ноль двух до пяти-десяти ампер в зависимости от того, что в конце цепи - лампочка или контактор
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 5 время московское
Опять же, ничего секретного. В основном промежуточные реле. Серые кубики - селеновые выпрямители, работают разделительными диодами в цепях управления, почему до сих пор не поменяли на кремниевые - ума не приложу, возможно, они просто не сгорают. А тумблеры - щиток параллельной работы, отключающий аппараты от электровозных проводов. На этом щитке собраны вспомогательные машины - МК, МВ1 и МВ2, два тумблера масляного насоса - "Мотор-насос трансформатора" и "Низкая температура масла"
Селеновые выпрямители выдерживают перегрузку в несколько раз на некоторое время,чего не скажешь о кремниевых
А ещё кремниевые после пробоя часто начинают проводить в обоих направлениях. С селеновыми такого не бывает, у них пробитое место самоизолируется.
А какие там напряжения и токи? Можно было поставить кремниевый на номинальный ток раз в 5-10 больше (какой-нибудь Д242).
Напряжение в цепях управления - 50 вольт, ток от ноль двух до пяти-десяти ампер в зависимости от того, что в конце цепи - лампочка или контактор
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти