Почему-то часто серию и номера маневровых, особенного с гидравлической передачей малюют как черт на душу положит.
мне кажется, все очень просто. в большинстве случаев они частные (по-большему счету гидравлические машины - это машины для промышленности), а частнику на всю эту аббревиатуру глубоко параллельно. особенно когда само предприятие на ладан дышит, когда машина в ангаре несколько лет без дела стояла - ржавела (как рязанский ТГМ6, выжил только благодаря энтузиазму 🙂 )
Это когда мы с тобой чтоли в районе Канатчиково снимали?
Да Шурик, это наша совместная вылазка была.
Тут вообще два варианта предложили ТГМ23Б и ТГМ23Д48.
Ирина, я не могу сказать точно, что это ТГМ23В. Указал имя и номер машины, которые были указаны на борту. "За что купил, за то продал..."
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 9 время московское
Д48
красотища! маневровые тепловозы всегда красотища 🙂 а почему у него такой раскрас интересный?
Креатифф!!!!!!!!!!!!!!!!
Машинист, с чего вы взяли? На борту написано ТГМ23В.
Почему-то часто серию и номера маневровых, особенного с гидравлической передачей малюют как черт на душу положит.
мне кажется, все очень просто. в большинстве случаев они частные (по-большему счету гидравлические машины - это машины для промышленности), а частнику на всю эту аббревиатуру глубоко параллельно. особенно когда само предприятие на ладан дышит, когда машина в ангаре несколько лет без дела стояла - ржавела (как рязанский ТГМ6, выжил только благодаря энтузиазму 🙂 )
Тут вообще два варианта предложили ТГМ23Б и ТГМ23Д48.
Это когда мы с тобой чтоли в районе Канатчиково снимали?
Да Шурик, это наша совместная вылазка была.
Ирина, я не могу сказать точно, что это ТГМ23В. Указал имя и номер машины, которые были указаны на борту. "За что купил, за то продал..."
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти