Касаемо даты - я ставлю 1990-й год, а потом правлю всплывающим окном (ибо мне окно приема фотографий говорит, что моя дата в будущем). Тут я наверное забыл нажать на всплывающее.
[quote]Ну я не стал писать централизованная, так как она не по команде диспетчера переводится, а машинист ключем переключает при подъезде...
Тогда это стрелка с местным управлением...[/quote]
Тогда скорее стрелка выключеная из ЭЦ,а иначе эл.привод заменилибы ручником ведь стрелку быстрей перекинуть можно ,чем курбелем маслать🙂
Такого типа управление стрелок применяется в маневровом районе,где могут отсутствовать рельсовые цепи.Второй вариант управление стрелки с маневровой колонки. Фотки маневровых колонок уже были в галерее.
Ну я могу и ошибаться насчет ключа или курбеля (не разбираюсь особо). Но не помню я чтоб там была централизация. Везде стоят ручные стрелки, а тут такая и за стрелкой расположен оживленный (по меркам предприятия) переезд и есть уклон небольшой. Больше нигде я на территории завода ни светофоров ни таких вот стрелок не видел.
Но разве вам коллега не даводилось слышать от движенцев,что он стрелку перевел заслонку включил, только она очень трудно включалась🙂[/quote]привод похоже СП-3 заслонка короткая,трудновато её загнуть к верху,чтобы поставить наместо.Но руки движенцев могут всё!!!!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 12 время московское
Откуда у автора взялся 10ый сапог в 90м году? 🙂
Полагаю, дату надо исправить на 20.VIII.2008. Но откуда взялся 1990 год?
Стрелка правильно называется не механизированная, а централизованная
Касаемо даты - я ставлю 1990-й год, а потом правлю всплывающим окном (ибо мне окно приема фотографий говорит, что моя дата в будущем). Тут я наверное забыл нажать на всплывающее.
Ну я не стал писать централизованная, так как она не по команде диспетчера переводится, а машинист ключем переключает при подъезде...
Тогда это стрелка с местным управлением.
Тогда это стрелка с местным управлением...[/quote]
Тогда скорее стрелка выключеная из ЭЦ,а иначе эл.привод заменилибы ручником ведь стрелку быстрей перекинуть можно ,чем курбелем маслать🙂
[/quote]
На фото видно курбельная заслонка поднята,и автор указывает что стелку переводят ключем ,а не курбелем.Стрелка с местным управлением.
Такого типа управление стрелок применяется в маневровом районе,где могут отсутствовать рельсовые цепи.Второй вариант управление стрелки с маневровой колонки. Фотки маневровых колонок уже были в галерее.
Ну я могу и ошибаться насчет ключа или курбеля (не разбираюсь особо). Но не помню я чтоб там была централизация. Везде стоят ручные стрелки, а тут такая и за стрелкой расположен оживленный (по меркам предприятия) переезд и есть уклон небольшой. Больше нигде я на территории завода ни светофоров ни таких вот стрелок не видел.
Но разве вам коллега не даводилось слышать от движенцев,что он стрелку перевел заслонку включил, только она очень трудно включалась🙂
Но разве вам коллега не даводилось слышать от движенцев,что он стрелку перевел заслонку включил, только она очень трудно включалась🙂[/quote]привод похоже СП-3 заслонка короткая,трудновато её загнуть к верху,чтобы поставить наместо.Но руки движенцев могут всё!!!!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти