Это ветка Гос.граница (Украина!) - Катовице (Польша)протяженностью почти 400 км специально построена была ещё в Советские времена для обеспечения перевозки рудного концентрата маршрутами из СССР на Катовицкий металлургический комбинат,однако после она потеряла свою стратегическую привлекательность. В наши дни стоит вопрос перед Россией, Украиной и странами ЕС о реанимации этого проекта в полном обьёме для организании по данной линии пассажирского и грузового транзита с Дальнего Востока в Европу!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
фото дня
Комментарии 12 время московское
*** Этот комментарий удалён автором ***
Широкая колея. Linia Hutnicza Szerokotorowa -Польская ширококолейная металлургическая линия с шириной колеи 1520 мм.
Вполне могут быть и "наши" вагоны. Да и "Машка" "наша" 🙂
Postawilem czwurka, dzienkuje 🙂
dziękuję również 🙂 pozdrawiam 🙂
Пучеглазикам +4.
Хорош)))
отличный снимок, красивая машина!
Автосцепки наши.
Светофор интересный. Это как у нас по 2 на мачте?
Светофор странный,а на линию случайно не собираются трамваи пускать?Светофор вроде как для них почти 🙂
Это ветка Гос.граница (Украина!) - Катовице (Польша)протяженностью почти 400 км специально построена была ещё в Советские времена для обеспечения перевозки рудного концентрата маршрутами из СССР на Катовицкий металлургический комбинат,однако после она потеряла свою стратегическую привлекательность. В наши дни стоит вопрос перед Россией, Украиной и странами ЕС о реанимации этого проекта в полном обьёме для организании по данной линии пассажирского и грузового транзита с Дальнего Востока в Европу!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти