Выставочный состав из 4-х вагонов нового поколения ОАО "ТВЗ", к 110-летию завода

Представлен новый модельный ряд ОАО "ТВЗ". Модели слева направо: 61-4445, 61-4458, 61-4440, 61-4447.

Внутри сфотать удалось?

Какая максимальная скорость у них?

http://www.tvz.ru/?action=61&n=1&model=61-4440

Как это понять тамбур тормозного конца вагона и не тормозного конца вагона?

Как это понять тамбур тормозного конца вагона и не тормозного конца вагона?

Тамбур тормозного конца - этот тот тамбур в котором располагается штурвал ручного тормоза (этот тамбур также называют рабочим, или тамбуром котловой стороны), соответственно нетормозной конец - это нерабочий табмур (Некотловая сторона, курилка)

Телеги стары как мир...

это у 1 вагона старые

Вагоны предназначены для скорости движения до 160 км/ч. Тележки ставятся по желанию и возможностям заказчика: старые или новые; там оба вида были представлены. Внутри удалось сфоткать конечно! Сидячий вагон особенно интересен, т.к. в производство поступит он только в 2009 году, но его к публикации не приняли. 🙁

Так-так интересненько! А что первый штабной? СВ и штаб, первый раз вижу, антенна УКВ была на крыше? А три других чем-то на "Красную стрелу" похожи, только вот бортов, чуть закрывающих подвагонное об-ие нет и сетка на воздухозаборниках. А на первом похоже телжка ТВЗ-ЦНИИ-М, не так ли? А другие дисковые вроде. Так ничего, нормальненько вагоны с виду...

Нет, первый вагон не штабной и не СВ вообще. На ноль внимания не обращайте. Основая идея номера в том, что после него - номер вагона в модельном ряду ТВЗ. "КС" скорее на "НЭ" похоже, чем на эти вагоны. Хотя в новом модельном ряду как раз использованы разработки для вышеуказанных поездов. На всех вагонах, кроме первого стоят дисковые тормоза, верно. 🙂

Спасибо, только вот не понятно, если это не штабной, то зачем там антенна? И не понятно что это тогда за вагон (что внутри, какая планировка?). Он что купейный или какой? Пенрвый раз с таким сталкиваюсь, а уже 5 лет с пассажирскими вагонами почти детально знаком. Сайт бы ещё к Новому году открыть упесть про ПДС.

первый вагон- штабной. купейный, 8 купе простыхи 9-е для инвалида. сзади как видно установлен подъемник для инвалида. вместо купе проводника имеется радиокупе с необходимым оборудованием. компъютер, УПАС, радиостанция...