Тепловоз М62-1538 на обслуживании в ПТОЛ Ховрино

На практике в техникуме на этой машке пришлось поработать в 1977 году. Была еще совсем новенькой, относительно, конечно.

Вряд ли на этой. Номер у этой Машки перебит, т.к. она ранняя, "безглушаковая"

Да... Не разглядел. Кстати, кода мне пришлось на ней поработать, на 1538 глушитель был отсоединён и выхлоп был напрямую от турбокомпрессора, как на "безглушаковой". Кто-то посчитал, как мне сказал машинист, что увеличивается мощность ДГУ. И над тепловозом возвышались два высоких патрубка, вместо глушителя, покрашенные серебряной краской. Между собой бригады ее звали "Авророй" и искать на большой станции, например на Сортировке, было легко, когда издалека видны эти две трубы.

А ехать в кабине "Б" с открытыми окнами, со стороны этих "глушителей", было невозможно. По ушам сильно бил низкочастотный звук этого выхлопа, а из кабины "А" звук этот не мешал. Потом уже опять переделали по заводскому проекту.

Типа как на ТЭП60

Как раз № перебит! И мы знаем из чего этот 1538

Уважаемые модераторы, удалите пожалуйста данное фото, причина - некачественное, чищу галерею от своего шлака, спасибо!