Кадр - что надо(без вопросов) хотя сегодня очень понравился ЧС6. Тут конечно тепловоз сам по себе уже многое, но там Вы понимаете - скорость.
Голосовал за Ваш - 3, за ЧС6 - 4.
А какова средняя длина грузового поезда в этих местах?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 12 время московское
Что тут сказать? У Вадима лучше, эффектней! А перегон это самый сложный на этой ветке, здесь большой подъем!
Очень хорошо!
Всё это хорошо, только не выгодно очень((
а конкуренции-то сегодня этому фото нет...
Почему это нет? Отличных фотографий - много, да и не вечер ещё. 🙂
Просто великолепно, очень плодотворная поездка в этот день у вас вышла!
ВЛ80 лучше, хотя на превьюшке не понятно.
А по-моему этот на один балл лучше. 😉
"Большой подъём" - крутой уклон или затяжной?
Кадр - что надо(без вопросов) хотя сегодня очень понравился ЧС6. Тут конечно тепловоз сам по себе уже многое, но там Вы понимаете - скорость.
Голосовал за Ваш - 3, за ЧС6 - 4.
Крутой и на не маленькое расстояние. Пыхают тепловозы очень натужно. Все шли с очень маленькой скоростью,около 15 км-ч
А какова средняя длина грузового поезда в этих местах?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти