Тепловоз ЧМЭ3-5663 с бустером БМ-002 на ст.Плеханово

Будем теперь ждать БМ-001

Бедный ТЭ3... 🙁 Переделали в кабриолет методом трепанации и сноса черепа...

Ой,Ой, обрезунчик,хорошо хоть работает.

Что такое бустер?

Гидроусилитель, ставится в проводку управления рулевыми поверхностями для снижения усилий на педалях и штурвальной колонке. Бывает обратимым и необратимым... Впрочем, проще вам в здешний FAQ заглянуть, я в него посылаю людей уже не первый год, да лентяи нынче любители пошли...

Eagle, ты о чем? 🙂

Игл о бустере на самолетах 🙂

А закрылки у него где? 🙂

Закрылись закрылки, вот и не видно

В галерее выложено достаточно бустеров, где все написано. Повторю. Бустер - несамостоятельная тяговая единица, лишённая кабины управления, для прицепления к локомотиву. Служит для увеличения тяговой мощности при сохранении численности бригады и снижения стоимости по сравнению со сплоткой локомотивов. В данном случае в бустере нет ДГУ, ни дизеля, ни генератора, на их месте балласт (плиты) для увеличения цепного веса. Есть только тяговые электродвигатели, а также нужное для них электрооборудование. ТЭДы бустера подключены к ДГУ ЧМЭ3. Получается, ТЭД вдвое

Грубо говоря - проиграв в скорости выигрываем в сцепном весе и,как я понимаю, в силе тяги

"Тяговой мощности"?! Только сегодня про "касательную мощность" на форуме узнал - и опять новое 🙂 Тут "тяговое усилие" больше подходит