Секция тепловоза ТЭ3-7462, депо Мелеховского карьероуправления, пос. Мелехово

Номер не соответствует действительности (кузова ТЭ3 с такими номерами имели отличительную особенность в расположении дворников)так, что номер битый, да и вообще это похоже ТЭ7.

Это действительно бывший ивановский ТЭ7.

Вот сзади стоит ТЭ3 -6ХХХ или 7ХХХ номеров, это видно сразу.

Это действительно бывший ивановский ТЭ7.

А номер какой?

Да, перебивку номеров одной серии локов видел, но так, чтоб и саму серию перебивали - это уже чересчур. Бюрократы, блин!.. 🙁 Только кого надуть-то хотят? Ведь всё белыми нитками шито...

[quote]Это действительно бывший ивановский ТЭ7.

А номер какой?
[/quote]
Истинный номер написан на заводской табличке, не думаю, что они её перекручивали с другого тепловоза, при перебивке.

И его истиный номер я постараюсь выяснить в понедельник.Поеду в Мелехово по 2 разу,сегодня выложил снимок,но заехал туда уже на возврате с под-Челябинска...
Добавлю что судя по всему данная секция изредка используется. На данном снимке плохо видно,однако на тележке проставлено
ТР3 08.02.2008

То есть, на маневровой работе использовался тепловоз с пассажирским редуктором?

сегодня выложил снимок

http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=152857&LNG=RU#picture

Вот сзади стоит ТЭ3 -6ХХХ или 7ХХХ номеров

ТЭ3-7574 из описания MaF'a

Народ, а никто случайно не пробовал не гадать, какой там номёр этой "семёрки", а просто посмотреть, что на овальной табличке, которая отлично видна на фото? Там же номер указан!

Если бы я туда попал,то отснял бы рельсы под колесными парами,не говоря о самом любимчике!!!
Умру,но постараюсь побывать в Мелехово,ибо это единственное место,где стоит мечта всей моей жизни!ТЭ3 жил,жив,будет жить!

(кузова ТЭ3 с такими номерами имели отличительную особенность в расположении дворников)

Сергей, а какую именно? Спасибо.

[quote](кузова ТЭ3 с такими номерами имели отличительную особенность в расположении дворников)

Сергей, а какую именно? Спасибо.
[/quote]
На ранних номерах привод дворников расположен посредине лобового стекла (это касается и всех ТЭ7, всех номеров), а вот на ТЭ3 после 6ХХХ номеров дворники (точней их привод) был установлен в углу лобового стекла.

Если бы я туда попал,то отснял бы рельсы под колесными парами,не говоря о самом любимчике!!!
Умру,но постараюсь побывать в Мелехово,ибо это единственное место,где стоит мечта всей моей жизни!ТЭ3 жил,жив,будет жить!

Игорь! Надо торопиться!! Иначе спишут к чертовой матери.Такие разговоры были в 2006 году. Так что давай, соберешься, сообщи, свозим туда. 🙂

Умру,но постараюсь побывать в Мелехово,ибо это единственное место,где стоит мечта всей моей жизни!ТЭ3 жил,жив,будет жить!

Вам придётся побывать много где, ибо ТЭ3 еще работают во всех концах бСССР 🙂))

Это ближе всего... Остальные ТЭ3 уж больно "в концах"

[quote]Если бы я туда попал,то отснял бы рельсы под колесными парами,не говоря о самом любимчике!!!
Умру,но постараюсь побывать в Мелехово,ибо это единственное место,где стоит мечта всей моей жизни!ТЭ3 жил,жив,будет жить!

Игорь! Надо торопиться!! Иначе спишут к чертовой матери.Такие разговоры были в 2006 году. Так что давай, соберешься, сообщи, свозим туда. 🙂[/quote]Спасибо!🙂Обязательно дам знать!Но сначала в Беларусь съезжу🙂

>Народ, а никто случайно не пробовал не гадать, >какой там номёр этой "семёрки", а просто >посмотреть, что на овальной табличке, которая >отлично видна на фото? Там же номер указан! -- >Фёдор Яшин вчера, 19:38

А можно и еще проще - покопаться в той же фотогалерее. Его номер ТЭ7-092

есть мысль в Мелехово податься в январе на машине ТЭ3 потрогать. может, инетерсно кому?

они там живы еще?