Снято на мою старенькую мыльницу, т.к. зеркалку было уже откровенно лень распаковывать. Но все же посчитал этот снимок достойным публикации. Хотя, есть еще не мало фотографий этого электровоза с зеркалки, но они сняты в менее интересных местах.
Добавлю,что и на сабже,и на ЕЛ21 я откатался в свое удовольствие,отснял депо,таблички,ВЛ22м,который на самом деле 128х,как следует из рассказов и таблички.Выложу и пульт ДС и изнутри цеха,различные агрегаты.
Я был очень рад,что встретил ребят в Бакале,не ожидал,если честно.
Мы тоже рады были🙂 Когда уже в аэропорту высадились ожидали что кого-нибудь из коллег по цеху встретим. По табличке последняя цифра или 8, или 9 мне кажется.
ВЛ23 не позировал,постоянно перемещался по станции,подцепляясь к полувагонам и утаскивая их на территорию рудоуправления."Экипаж" ВЛа - машинист,который рассказал о том,что в свое время в Бакале работали СО(?),помоха и сцепщик.
Обещал им отправить снимки,на днях потащу самые-самые в печать...
И
Ив.Руднев(не авторизован)
Угу. На самом деле, это ВЛ22м-1281.
Михаил (MaF) - удачи в дальнейшем путешествии!
Ребята, я на вас дивлюсь, в Москве бы так случайно ни за что не встретились бы! 🙂
Мир тесен, а железнодорожный мир тесен вдвойне. Встречал друзей-приятелей в толчее московского метро и вдалеке от дома. И в общении с ранее незнакомыми, но близкими по духу людьми, бывало, находились общие знакомые...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 11 время московское
Снято на мою старенькую мыльницу, т.к. зеркалку было уже откровенно лень распаковывать. Но все же посчитал этот снимок достойным публикации. Хотя, есть еще не мало фотографий этого электровоза с зеркалки, но они сняты в менее интересных местах.
Это как раз РЖДшная станция?
Да, РЖДшная. Найдите три отличия http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=94641&LNG=RU#picture! Впрочем, хорошего электровоза должно быть много, жду ещё фоток. +4.
Будет.От меня 2 снимка - чб и цвет,разные ракурсы и время
А пока,на закуску - http://parovoz.com/gallery/RU74/20080812_152853.jpg
Добавлю,что и на сабже,и на ЕЛ21 я откатался в свое удовольствие,отснял депо,таблички,ВЛ22м,который на самом деле 128х,как следует из рассказов и таблички.Выложу и пульт ДС и изнутри цеха,различные агрегаты.
Я был очень рад,что встретил ребят в Бакале,не ожидал,если честно.
Мы тоже рады были🙂 Когда уже в аэропорту высадились ожидали что кого-нибудь из коллег по цеху встретим. По табличке последняя цифра или 8, или 9 мне кажется.
табличку сегодня отработаю,перекину в ЧБ и eges давану,станет сразу ясно.
Бродяжник 🙂 Этот ВЛ23 там всегда стоит позирует? 🙂 Ребята, я на вас дивлюсь, в Москве бы так случайно ни за что не встретились бы! 🙂
ВЛ23 не позировал,постоянно перемещался по станции,подцепляясь к полувагонам и утаскивая их на территорию рудоуправления."Экипаж" ВЛа - машинист,который рассказал о том,что в свое время в Бакале работали СО(?),помоха и сцепщик.
Обещал им отправить снимки,на днях потащу самые-самые в печать...
Угу. На самом деле, это ВЛ22м-1281.
Михаил (MaF) - удачи в дальнейшем путешествии!
Мир тесен, а железнодорожный мир тесен вдвойне. Встречал друзей-приятелей в толчее московского метро и вдалеке от дома. И в общении с ранее незнакомыми, но близкими по духу людьми, бывало, находились общие знакомые...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти