В самых первых числах апреля он прилёг отдохнуть на бочок у Кокпектов. Потом стоял в своём депо: http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=129966&LNG=RU . А теперь вот, прибыл на пластическую операцию к столичным эскулапам.
Стала донором запчастей, как и многие другие третьи секции таких тепловозов. По крайней мере секцию "В" я видел только у 3ТЭ10М-0101. Оставшееся от донорства в виде металлолома продано китайцам на лезвия.
Пока ехал с Карагайлов до Кокпектов, аж целых 244 км, устал сильно, да и прилёг себе отдохнуть – он же тоже человек... Вон той, дальней, секцией и прилёг. Ближняя осталась на одном рельсе диагональным торчком. Его гораздо больше покорёжили "TAKRAFом" при подъёме, чем там было.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 5 время московское
В самых первых числах апреля он прилёг отдохнуть на бочок у Кокпектов. Потом стоял в своём депо: http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=129966&LNG=RU . А теперь вот, прибыл на пластическую операцию к столичным эскулапам.
а где третья часть?
Стала донором запчастей, как и многие другие третьи секции таких тепловозов. По крайней мере секцию "В" я видел только у 3ТЭ10М-0101. Оставшееся от донорства в виде металлолома продано китайцам на лезвия.
Как это прилег отдохнуть на бочок? Явария? А, прочитала по ссылке - сход с рельсов в результате размыва пути.
Пока ехал с Карагайлов до Кокпектов, аж целых 244 км, устал сильно, да и прилёг себе отдохнуть – он же тоже человек... Вон той, дальней, секцией и прилёг. Ближняя осталась на одном рельсе диагональным торчком. Его гораздо больше покорёжили "TAKRAFом" при подъёме, чем там было.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти