Вообще говоря, здесь лок уже отставлен от работы. Потом я его неоднократно видел "под забором" без одной-двух колпар. Но тем не менее в конечном итоге его в работу вернули: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=37176
Этот тепловоз стал первооткрывателем капитального ремонта на ВТРЗ (в свое время),но после перерезанных ленточек долго не проработал (сказывается качество ремонта),постоял под забором несколько лет,пришло время-и вновь прошел КР,сейчас работает. К слову сказать в этом году на ВТРЗ наши ТЭПы не отправляют-подписан договор с Полтавой.Там ремонт еще хуже.А с Воронежа приходят лишь доделываемые остатки...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 3 время московское
Классный снимок вышел.Аккуратный такой тепловоз!
Вообще говоря, здесь лок уже отставлен от работы. Потом я его неоднократно видел "под забором" без одной-двух колпар. Но тем не менее в конечном итоге его в работу вернули: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=37176
Этот тепловоз стал первооткрывателем капитального ремонта на ВТРЗ (в свое время),но после перерезанных ленточек долго не проработал (сказывается качество ремонта),постоял под забором несколько лет,пришло время-и вновь прошел КР,сейчас работает. К слову сказать в этом году на ВТРЗ наши ТЭПы не отправляют-подписан договор с Полтавой.Там ремонт еще хуже.А с Воронежа приходят лишь доделываемые остатки...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти