Тепловоз ТЭ3-7526, ППЖТ, близ станции Палагиада

История была такова: Во время выставки ж.д. моделей в г. Ставрополе ЛОКОТРАНС 2000г. Алексей Маратович Загребельский (он профессиональный моделист) поинтересовался на предмет пром. путей и тамошней техники в округе, и тут мы вспомнили, что у нас был ТЭМ7.
В округе были пром пути отходящие от ст. Ставрополь, и пром. пути отходящие от ст. Палагиада на которой работают ТЭМ2-1677,-3168,-6914 сейчас пропал куда-то? -5477 и перебитый ТЭМ2У-0312 на самом деле ТЭМ1М, был он перебит в Тихорецкой.

А настоящий ТЭМ2У-0312 работал в Чечне и был подорван, в дальнейшем подорванный ТЭМ2У хотели продать, но его состояние было ужасным, в дальнейшем из-за чего и случилась перебивка. Как оказалось по приезду Алексея Маратовича никого ТЭМ7 на пром. путях не оказалось, но, на наше удивление там оказался ТЭ3-7526 про который мы к сожалению не знали, а ТЭ3 работал там на вывозе, сформированный состав вывозил на ст.Палагиада.

На данный момент ТЭ№-7526 уже списан, а ТЭМ7-0241 работал. На сегодняшний день пути законсервированы! А работал на вывозе цистерн Ставропольской ГРЭС от ст. Передовая в сторону г. Солнечнодольск 14км. ГРЭС переведена на газ, на самой территории есть ангар для тепловоза и бак от ТЭ3. Вот такая история!