Спустя 2 часа я пришел на явку и уехал на нем 391м. Сегодня на нем же прибыл 392м, послезавтра укачу в Эстонию. Кстати,сегодня делали маневры специально,чтобы мне снять рядом с БС-001 зеленый Оренбургский 0042 (0039)-на память.Красиво вышло!
Спустя 2 часа я пришел на явку и уехал на нем 391м. Сегодня на нем же прибыл 392м, послезавтра укачу в Эстонию. Кстати,сегодня делали маневры специально,чтобы мне снять рядом с БС-001 зеленый Оренбургский 0042 (0039)-на память.Красиво вышло!
Сейчас он постоянно в работе,поэтому и некогда.А выглядит он вполне достойно и чист внутри.Ластовка скоро поедет в ТЧ-10 и вымоет весь снаружи.Пора готовиться к дню ЖД 🙂
В этом году ему исполняется уже 6 лет-так быстро бежит время!А выглядит он вполне,в отличие от своих собратьев,в разных частях страны.Вообще,один такой неповторимый и особенный 🙂
Спишут тогда,когда выработает установленный срок службы или при аварии (крушении,пожаре,и.т.д.) стоимость восстановительного ремонта превысит остаточную стоимость локомотива. Если свое отходит-займет достойное место в нашем МЖТ.
Все дело в том,что все большие скорости отрабатываются на испытаниях-это совершенно официально!Более того,разрешительные документы подписываются от многих руководителей разных ведомств ЖД (завода,ОАО РЖД, Окт.службы Т и П,ШЧ,РБ,и прочее). Они у меня сохранены,а там от ТЧ-14 стоят 2 подписи.Это не отсебятина,а тяжелый труд,который отнимает все здоровье,нервы и время,а взамен получаешь копейки на жалкое существование. Кто с этим не согласен-уходит. И Вы это знаете,Борис Николаевич,лучше меня.
С
Смирнов Б.Н.(не авторизован)
> На БС-001 максимум ездил 226 км.ч.
Это говорит не о высоком профессионализме, а о полном отсутствии ответственности и здравого смысла. Бывший машинист-инструктор машиниста БС-001 Ластовки М.О.
Комментарии 28 время московское
Максим, ну вот и мне наконец-то выпало счастье зафиксировать Вашего железного коня! 🙂))
Да, это просто святыня! Достаточно прикоснуться пальцем к этому ТЕПЛОВОЗУ, то на каждого ЖД фотографа упадет дар железнодорожный!
Петь, и не говори..🙂 Главное, чтоб бутылка какая из окна не упала - бывает.
Хороший снимок, хотя я бы чуть правее взял.
Спустя 2 часа я пришел на явку и уехал на нем 391м. Сегодня на нем же прибыл 392м, послезавтра укачу в Эстонию. Кстати,сегодня делали маневры специально,чтобы мне снять рядом с БС-001 зеленый Оренбургский 0042 (0039)-на память.Красиво вышло!
Это фото где-нибудь увидеть можно?
А на крыше ионный ускоритель?
Выкладывать фото собираетесь?
И не мыть его никогда....!
Нет это фотонный отражатель.
Шутники-флудерасты.
Сейчас он постоянно в работе,поэтому и некогда.А выглядит он вполне достойно и чист внутри.Ластовка скоро поедет в ТЧ-10 и вымоет весь снаружи.Пора готовиться к дню ЖД 🙂
В этом году ему исполняется уже 6 лет-так быстро бежит время!А выглядит он вполне,в отличие от своих собратьев,в разных частях страны.Вообще,один такой неповторимый и особенный 🙂
Это все мы http://www.parovoz.com/newgallery/index.php?CATEG=®ION=&TAKENON=&AUTHOR=4048&DESCR=%D0%A2%D0%AD%D0%9F70%D0%91%D0%A1-001&MONTH=&SHOW_ALL=1&HOWMANY=48&LNG=RU&NO_ICONS=0
Нет это фотонный отражатель.[/quote]
Это понятно, что фотонный отражатель. Но почему покрашен не в тон??
Спишут тогда,когда выработает установленный срок службы или при аварии (крушении,пожаре,и.т.д.) стоимость восстановительного ремонта превысит остаточную стоимость локомотива. Если свое отходит-займет достойное место в нашем МЖТ.
Я так поняла, что палец не мыть 🙂
[/quote]
Правильно поняла.
Я так поняла, что палец не мыть 🙂
Какую вообще самую большую скорость на нём развили на испытаниях??
Фотонный отражатель - это простое зеркало 🙂
На БС-001 максимум ездил 226 км.ч.
Приятно видеть этот локомотив в работе. Какими судьбами в СПб оказался оренбургский ТЭП70?
Два месяца назад ТЭП70-0042 из Оренбурга прибыл в ТЧ-14 СПб-Варвашский на ремонт ТР-2.
Всё Максим - попал! теперь за превышение скорости на заметку возьмут.
Все дело в том,что все большие скорости отрабатываются на испытаниях-это совершенно официально!Более того,разрешительные документы подписываются от многих руководителей разных ведомств ЖД (завода,ОАО РЖД, Окт.службы Т и П,ШЧ,РБ,и прочее). Они у меня сохранены,а там от ТЧ-14 стоят 2 подписи.Это не отсебятина,а тяжелый труд,который отнимает все здоровье,нервы и время,а взамен получаешь копейки на жалкое существование. Кто с этим не согласен-уходит. И Вы это знаете,Борис Николаевич,лучше меня.
> На БС-001 максимум ездил 226 км.ч.
Это говорит не о высоком профессионализме, а о полном отсутствии ответственности и здравого смысла. Бывший машинист-инструктор машиниста БС-001 Ластовки М.О.
Спасибо, Янис! В депо, не на перегоне, но очень хорошее фото.
Спасибо
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти