Всего лишь за несколько лет до момента съемки тепловозы ТЭП 60 отсюда водили и (тогда ночной и почему- то останавливавшийся в Удельной) "Репин" до Вайниккала, и "Лев Толстой" от Выборга до Вайниккала, и пассажирские поезда на Элисенваару и Петрозаводск- и даже "летучку" Ржевка- Горы!- с 6 июня 1978 года- с переводом всего Финбана на электротягу- за ТЭП 60 осстались только поезда дальнего следования на Приозерском ходу- а участок Ржевка- Горы перешел "в нагрузку" дизель- поездам Д1 ТЧ Выборг...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 1 время московское
Всего лишь за несколько лет до момента съемки тепловозы ТЭП 60 отсюда водили и (тогда ночной и почему- то останавливавшийся в Удельной) "Репин" до Вайниккала, и "Лев Толстой" от Выборга до Вайниккала, и пассажирские поезда на Элисенваару и Петрозаводск- и даже "летучку" Ржевка- Горы!- с 6 июня 1978 года- с переводом всего Финбана на электротягу- за ТЭП 60 осстались только поезда дальнего следования на Приозерском ходу- а участок Ржевка- Горы перешел "в нагрузку" дизель- поездам Д1 ТЧ Выборг...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти