Паровоз Л-1800 у оборотного депо Зелёный Дол. Конец 80-х, начало 90-х годовАвтор: Сергей ВладимировичРегион: ТатарстанПодробнееКатегории: ПаровозыПросмотры: 1526Голоса: 117Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=144464 В избранноеКомментарии 8 время московскоеООгнев О. В.02.07.2008 в 08:48цитироватьПроезжая мимо на поезде зимой 1987-88 года, видел стоящую у депо "Лебедянку". Возможно, это она. А вот в 90-х - не встречал ни разу, хотя ездил специально.ССергей Владимирович17.04.2011 в 21:24цитироватьДа нет, Олег! Её перегоняли куда-то. Стояла один день.ООгнев О. В.02.07.2008 в 10:07цитироватьТо ли в Сергач на подъёмку, то ли в Й.-Олу на промывку? 🙂 Или наоборот, из ремонта...ССергей Владимирович17.04.2011 в 21:24цитироватьСкорее, в Сергач. Такого номера что-то не припоминают у нас.OOlek02.07.2008 в 13:10цитироватьСпасибо за фото!ААнтон19.12.2012 в 22:22цитироватьСпасибо за фото! Для чего использовались паровозы? Как я понимаю, тогда не было ЧМЭ3 в Татарстане?ССергей Владимирович23.12.2012 в 13:16*** Этот комментарий удалён автором ***ССергей Владимирович23.12.2012 в 13:43цитироватьПаровозы использовались для отопления. Почему не было, если даже ЧМЭ2 работали с 1965-го?Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 8 время московское
Проезжая мимо на поезде зимой 1987-88 года, видел стоящую у депо "Лебедянку". Возможно, это она. А вот в 90-х - не встречал ни разу, хотя ездил специально.
Да нет, Олег! Её перегоняли куда-то. Стояла один день.
То ли в Сергач на подъёмку, то ли в Й.-Олу на промывку? 🙂 Или наоборот, из ремонта...
Скорее, в Сергач. Такого номера что-то не припоминают у нас.
Спасибо за фото!
Спасибо за фото! Для чего использовались паровозы? Как я понимаю, тогда не было ЧМЭ3 в Татарстане?
*** Этот комментарий удалён автором ***
Паровозы использовались для отопления. Почему не было, если даже ЧМЭ2 работали с 1965-го?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти