"Ты жива еще, моя старушка?"... Тепловоз 2ТЭ10Л-1364, участок о.п. 89 км - Эсино

Полная жесть!!! Маф жжет!

Просто суппер!!!!

Хорошо, но небо сделано не аккуратно.

Лучше чем на Трейн-Фото?

IMHO, лучше бы небо осталось выбитым. Соль снимка бы не пострадала, а неестественность и артефакты в глаза бы не бросались. За сочную луганку, естественно, +4.

4+. 🙂

Всё достоинство фотографии в том что запечатлён 2ТЭ10Л?

Какая-то потрясающая морда!🙂

Если бы тут на фото был 2ТЭ10М, скажем, то, думаю, не было бы такого восторга.🙂

Мегапупс - думаю что голосуют прежде всего за 5 фото данной луганки вообще и первое за 2 года в частности
Вась - я сам ОЧЕНЬ удивлен.Удивлен и тем,что цифры голосования тут и на трейне разошлись,причем конкретно - там из Муромской серии больший интерес вызвала машка на закате.Тут к ней почти 0 эмоций.Не понимаю...

Я рад за Вас, но лучшее фото сегодня не в конкурсе http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=144754&LNG=RU#picture моё мнение о Вашей фотографии в первом моём комментарии, надо только убрать знак вопроса. К сожаленью при голосовании очень часто срабатывает стадный рефлекс.

А я и не спорю.
Однако,при всем моем уважении к Селивановскому и при ВСЕХ НЕОСПОРИМЫХ достоинствах его кажра,лучшее фото сегодня все же в конкурсе - http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=144017&LNG=RU#picture
PS - Скажите,а Вас лично не удивляет тот,как Вы выразились, стадный рефлекс при голосовании за..скажем вот такое фото - http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=143949&LNG=RU#picture
Рядом снимок Димы Баландина - http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=144067

Я голосовал за хорошее фактурное фото редкого и красивого локомотива, который, я так понял, автор целенаправленно ездил снимать. Слава Богу, голосование по критерию информативности у нас все еще нормальное явление, хотя в будущем, боюсь, будет иначе. 🙁

На мой взгляд Димин снимок в РАЗЫ удачнее вышеупомянутой машки.А разница в баллах - примерно 2.5кратная.Вас это не удивляет?Обязательно нужно покидать грязью в мой кадр?Прокатитесь в Муром.Выйдите на перегон.Покормите ночку комаров на перегоне,пройдите 50 километров.И обнаружте что к моменту прохода луганки погода успела кардинально поменяца.И вот тогда - попробуйте снять.А я - на Вас с удовольствием посмотрю

Хороший снимок красивого тепловоза практически ушедшей серии. А вы какую-то фигню обсуждаете.

Ни кто в Вас грязью не кидал, я не сказал ничего плохого о Вашей фотографии, а только выразил своё мнение, не оскорбляя автора. Имею право. Мне почти всё равно какой локомотив будет на фото, или его вообще не будет. Важна композиция, свет, цвета. А стадный рефлекс в том, что как только появляется ВЛ22М или какой-нибудь ТЭ3 (да ещё надымит так, что ничего кроме дыма не видно) и не важно как снятый, все впадают в экстаз. А по поводу испытанных Вами трудностей, поверьте они мне знакомы.

Да я бы осмелился сказать - одного из 2х ЕДИНСТВЕННЫХ в поездной работе на ВСЮ Европейскую часть России
PS - Азей\Черемхово уже Сибирь да и там,как я понимаю, ППЖТ
PS2 - туда я тоже поеду,утрясу тока с отпуском вопрос..

И в куда более суровых вариантах.

Да все мы по морозу гуляли.
Прошу извинить,Вас обидеть тоже не хотел Ну а что касается снимка Селивановского - см выше+коммент к его снимку.
Поверьте,будь он в конкурсе - расклад бы был счас совсем иной.

ХЫ и еще раз хы!!!! По по поводу обработки я в личке все сказал. Раритет? Безусловно. Качество неплохое, с учетом ручной фокусировки. Но... впечатлил меня рассказ Михаила о пройденных 50ти километрах под Муромом.(была такая ситуация и у меня, только еще зимой, да без денег) Вот за это уж мона +8 баллов поставить. Ну и снимочку за редкость +2 🙂🙂🙂🙂

Богдан,ну а обратно,от 89км - мост М7 магистрали.Удачно поймал попутку с перегонщиками.Что повезло - ребята гнали тачки в салон прямо у поста ГАИ на Новорязанке.Т.е. мне до дома было ровно минут 10 в итоге.Даже на Россия-Голландия успел в итоге ;-)

Впечатлилась... спасибо за фото.

А на фото Машки, всё тот же рефлекс (все-таки М62), плюс Украинская солидарность.

Пусть технически кадр не идеален, но мощь и агрессия раритета передана бесподобно. Не зря шагал, рэйлфан. Где бы он ни был - МО, Ленобласть, Урал или Сахалин - у неленивого всё получится 🙂

Ну вообще,кстати,пообтрехалась луганка.Посмотрите снимок 2006 года от Ивана,сравните состояние тогда и сейчас
Впрочем,видимо красить лок,который не сегодня завтра могут и под автоген,нет необходимости

Буду краток, +4!

Хороший снимок красивого тепловоза практически ушедшей серии. А вы какую-то фигню обсуждаете.

Полностью согласен. +4.

Если бы тут на фото был 2ТЭ10М, скажем, то, думаю, не было бы такого восторга.🙂

Лично у меня бы 2ТЭ10М вызвал только отвращение, а эту луганку я сам снимал два года назад, ради неё (и ТЭП10) отбрехивался от оборотней погонах в Казани, шагал быстрым шагом от муромских скинхедов, спал без подушки на верхних полках... Выезд был тяжёлый, но окупил себя на 150% http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=37663

ТЭП10 я видел,опять(по сравнению с прошлыми снимками) на новом месте.Но меня шугнули раньше,чем я даже успел достать камеру.
Вообще по хорошему классный бы снимок луганки мог бы выйти,поймай я ее на закате на ст. Стройдеталь,но увы...не всегда к приятному месту и хорошим цветам прилагается и ПС

жив еще кросавчег.
жаль ,фото слишком плотно кадрировано. не люблю крупнозуммированные морды, где мало пространства вокруг остается. а тут пейзаж неплохой, хорошо вписалась бы природа вокруг

Вот вспомнил, какую луганку без номера я часто видел в деревне.