Хоть бы рекламу затёрли, а то получается рекламируем этот "Диклак Гель"😉)) А вообще не все ЕПЛ2Т и ЕПЛ9Т эксплуатируются в движении повышенной комфортности, поэтому просто напросто в них устанавливают обычные деревянные сидения. Думаю, если его отправят на КЕВРЗ в Киев, то там установят нормальные сидения.
"Диклак гель",и спина после этих лавок не болит. 🙂 Вы бы ещё на "захист картопли" обратили бы внимание.Мой попутчик всё время её смотрел,и думал,как защищаться от колорадских жуков. 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 5 время московское
Вопрос к знатокам!Во всех ранних номерах ЭПЛ2Т и ЭПЛ9Т деревянные лавки?
Нет это такой спец КВР, нда-а неожидал, бывает в ЭР-ках меняют на дерево но чтоб в ЭПЛ..
Хоть бы рекламу затёрли, а то получается рекламируем этот "Диклак Гель"😉)) А вообще не все ЕПЛ2Т и ЕПЛ9Т эксплуатируются в движении повышенной комфортности, поэтому просто напросто в них устанавливают обычные деревянные сидения. Думаю, если его отправят на КЕВРЗ в Киев, то там установят нормальные сидения.
С завода такое г.. не устанавливалось. Это уже местные так извратились. В первых номерах - мягкие лавки.
"Диклак гель",и спина после этих лавок не болит. 🙂 Вы бы ещё на "захист картопли" обратили бы внимание.Мой попутчик всё время её смотрел,и думал,как защищаться от колорадских жуков. 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти