правильный девайс! он не только через "это" запитан, он "этим" и провода поддерживает!
судя по фото на девайсе стоят асинхронные двигатели с фазным ротором
Естественно. Так пришлось бы держать машиниста, да и дизель накрылся, навеное, уже давно. Рациональное решение.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
Занятный агрегат... Питается трёхфазным током?
Токосьемник высшего пилотажа... и как он там только держится. Думаю, что гараздо надежней и безопасней токосьемник вагонотолкателя ВТ-4Т http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=137739&LNG=RU#picture
"я его слепила из того что было..." 🙂
это фото относится к теме "самопальных слепышей" http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=142072&LNG=RU#picture
Плод гениальной инженерной мысли
правильный девайс! он не только через "это" запитан, он "этим" и провода поддерживает!
судя по фото на девайсе стоят асинхронные двигатели с фазным ротором
Ну что можно сказать,соляра дороже электричества.
Естественно. Так пришлось бы держать машиниста, да и дизель накрылся, навеное, уже давно. Рациональное решение.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти