Благодарю за фотографию. Интересно, а в Грузии на ЖД такой же бардак, как и в ГА? Читал книгу "Высота 10600", там очень красочно описаны полеты в Батуми и другие грузинские порты.
"Сколько попутный на полосе?". "А тэбэ сколько надо?". "Сколько есть - всё моё!". "Ладно, 5 мэтров и лэти с Б-гом". Смотрю на деревья: когда 5 метров - шевелятся листочки, а сейчас деревья устойчиво гнет в одну сторону...
Бардак - не то слово. Там просто нет понятия "порядок". "Сминит вставку, вместо вставки больт", "компрессор гуляет по коридору, отсутствуют фундаментные больты", "разобрался привод скоростемера, запчасти на пульте", " не работает АЛСН, всё время ловит КаЖе", "закрепить скоростимер, привязан на проволовку", "а вообще замечаний и ремонтов столько, что всех невозможно перечислит". Это записи из ТУ-152 Сухумских и Самтредских ВЛ8, прочитанные мной в 1992году.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 8 время московское
А вот интересно, чем грузинов так уж буквы ВЛ на табличке не устраивали?
Да уж...теперь это просто электровоз одиннадцать
Тогда уж Электровоз II-277 🙂
А вот буквы "ИС" точно бы устроили... 🙂
А надпись ТЭВЗ оставили.
Благодарю за фотографию. Интересно, а в Грузии на ЖД такой же бардак, как и в ГА? Читал книгу "Высота 10600", там очень красочно описаны полеты в Батуми и другие грузинские порты.
"Сколько попутный на полосе?". "А тэбэ сколько надо?". "Сколько есть - всё моё!". "Ладно, 5 мэтров и лэти с Б-гом". Смотрю на деревья: когда 5 метров - шевелятся листочки, а сейчас деревья устойчиво гнет в одну сторону...
Бардак - не то слово. Там просто нет понятия "порядок". "Сминит вставку, вместо вставки больт", "компрессор гуляет по коридору, отсутствуют фундаментные больты", "разобрался привод скоростемера, запчасти на пульте", " не работает АЛСН, всё время ловит КаЖе", "закрепить скоростимер, привязан на проволовку", "а вообще замечаний и ремонтов столько, что всех невозможно перечислит". Это записи из ТУ-152 Сухумских и Самтредских ВЛ8, прочитанные мной в 1992году.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти