Жгуче интересно, какова путевая структура этого, думаю, все- таки тупикового о.п.- и с каким аэротерминалом- Шереметьево-I или Шереметьево-II данный терминал аэроэкспресса непосредственно стыкуется? И с какого это перепугу лобненские электрички вдруг стали красными?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 15 время московское
"Антонио, ты весь в красном!" (с) 🙂
Интересно, что в книжках расписания Савёловского направления эта станция обозначена как "Терминал Шереметьево"
На перронах написано "Шереметьево", только так, по-моему мнению и следует называть
Значок ДМЗ зря закрасили - надо было выделить пускай тем же флюоресцентным оранжевым.
Жгуче интересно, какова путевая структура этого, думаю, все- таки тупикового о.п.- и с каким аэротерминалом- Шереметьево-I или Шереметьево-II данный терминал аэроэкспресса непосредственно стыкуется? И с какого это перепугу лобненские электрички вдруг стали красными?
красиво
Даня, читайте "1520", это оттуда:
http://chek-pipinda.livejournal.com/20871.html
http://fishki.net/comment.php?id=36646 фоторепортаж об открытии
А на испытаниях была розовой 🙂
Я хотел бы разобраться с самой веткой: однопутная ветка, которая примыкает к Савеловскому ходу на четной (северной) горловине станции Лобня, что ли?
Схема здесь: http://dr-kitaetsc.livejournal.com/21928.html
Автобусная хоть подвозка от Шереметьево- II / III к Шереметьево- I предусматривается?
Классная схема))Особенно "Лиаз 677" понравился)))
Называть надо было не "Шереметьево", а "Аэропорт Шереметьево"!
Фотография для истории в том числе!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти