| Комментарии (время МСК): |
6.VI.2008
- А бочина-то с чего вдруг пострадала? И что это за обшивка такая, которая рвётся, как бумага, и гнётся, как фольга?! (Похоже, чехи поэкономили на толщине листа...
 ) -- Эдвард  ,
11:58
- Нет Эдвард, обшивка не очень то и тонкая, по крайней мере не тоньше чем на остальных локомотивах, просто надо учитывать скорость движения локомотива и силу удара, на БЧ был случай когда ВЛ80 пробил камаз на переезде с бетонной плитой, морду смяло полностью. -- Владлен. (Кунунович М., не авторизован(а)) ,
12:18
- на 90 км/ч и не то порвется. Внутри - кошмар. -- Михаил Петрович ,
13:23
7.VI.2008
- [С транслита] А чего мудреного борт порвать,не бронепоезд чить,фуру пропендюрили,а она длинная,видимо хорошо гружоная,вот задницеи в бок и....Ето легковуху на скорости как мухобойкой шлепнеш,и никакой ассоциации что хот одним дураком менше стало.Что косаеця астолоба с фуры то для него было бы луче в кабине остаца,а не ласты делать. -- ANTA ,
01:06
- > [С транслита] А чего мудреного борт порвать,не бронепоезд чить,фуру пропендюрили,а она длинная,видимо хорошо гружоная,вот задницеи в бок.
Нет, задница фуры как раз пришлась на кабину электровоза, а что повредило бок, не совсем понятно...
-- Эдвард ,
10:30
- [С транслита] Чтото мне здаеця,что кабиной протаранило нос /полу/прицепа причом очен хорошо гружоного,(кабина лока помята справа)и когда фуру отбросило то хвост /полу/прицепа по боковине и хватил. -- ANTA ,
23:42
8.VI.2008
- Чтоб такие последствия были, явно фура что-то перевозила (например трубы, бетонные плиты...). -- Тэшник (Ралерекин К., не авторизован(а)) ,
06:23
|
|
: 0
