Узнал об этом на ст.Чу и решил ехать посмотреть. Поезд прибывал в Мын-Арал поздно ночью, плюс это практически полустанок. Выручил один казах - путеец. Ночь провёл у него дома в посёлке с другой стороны путей. Утром же в 7 утра вышел к вагонам и офигел от картины: от вагонов до берега Балхаша 100 метров, восходящее солнце над спокойнейшим нежно-бирюзовым Балхашом подсвечивало эти раритетные вагоны... словами не передать!
Какая красота! А фотографий оттуда -поди не одна и не десять 😉) Завидую.
Ближайший вагон - 3 класса рязаноуральской желдороги (судя по шпренгелю - постройка скорее путиловского завода а не коломенского).
Вагонов с той дороги осталось кот наплакал. Есть ещё вагон первого класса в брестском музее и багажный в ленинском комплексе на павелецкой.
Шпренгель не показатель, у этого вагона зауженная рама по концам из гнутых элементов. Здесь надо разбираться, что за вагон. Вагоны такого типа с такой же крышей были и на Владикавказской ж.д.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
Вот это да!.. Золотой снимок.
Э-эх! Сколько ж.д. музеев можно было скомплектовать из этого... ЧИНОВНИК от РЖД: А зачем?
Узнал об этом на ст.Чу и решил ехать посмотреть. Поезд прибывал в Мын-Арал поздно ночью, плюс это практически полустанок. Выручил один казах - путеец. Ночь провёл у него дома в посёлке с другой стороны путей. Утром же в 7 утра вышел к вагонам и офигел от картины: от вагонов до берега Балхаша 100 метров, восходящее солнце над спокойнейшим нежно-бирюзовым Балхашом подсвечивало эти раритетные вагоны... словами не передать!
Регион исправьте, плз: это не Карагандинская, а Жамбылская область Казахстана.
Это модераторам - я затруднился поставить правильный регион, поскольку карты рядом не было.
Открыл фотку, глаз не мог оторвать. Раритетище. И в таких количествах!.. И не только ж.д. музеи скомплектовать. Всё, что угодно.. Да уж...
Какая красота! А фотографий оттуда -поди не одна и не десять 😉) Завидую.
Ближайший вагон - 3 класса рязаноуральской желдороги (судя по шпренгелю - постройка скорее путиловского завода а не коломенского).
Вагонов с той дороги осталось кот наплакал. Есть ещё вагон первого класса в брестском музее и багажный в ленинском комплексе на павелецкой.
Шпренгель не показатель, у этого вагона зауженная рама по концам из гнутых элементов. Здесь надо разбираться, что за вагон. Вагоны такого типа с такой же крышей были и на Владикавказской ж.д.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти