Тепловоз ТЭП70БС-044 с поездом Кисловодск - Самара следует по перегону Возрождение - Рябина

К сожалению, электрификация, в ее завершающей стадии, идет полным ходом. Столбы уже стоят везде, а контактный провод пока еще не успел все опутать.

Надпись РЖД на боку смотрится красиво, всё лучше, чем pid...

Супер-фото! Телевичок? Если да, то какой?

Tamron AF 70-300/f 4-5.6 Di Ld.

Гады. Везде провода тянут. Им больше не во что деньги что ли вложить?

Правильно делают! Оно окупится.

Гады. Везде провода тянут. Им больше не во что деньги что ли вложить?

Вот, Игл появится, и с грандиозным размахом докажет нужность электрификации 🙂.

Красавец! Но "обычные" ТЭП70, имхо, лучше!🙂 А жалко, что электрифицируют этот участок🙁

Молодец! Ты кропанул его чтоли? Какой-то он зоровенный получился. Здорово тогда прогулялись. хоть и дождь, но все равно, есть что вспомнить.

Кропанул. Так, как показывал тебе сразу после снимка на дисплее.

Отличное фото 🙂

[quote]Гады. Везде провода тянут. Им больше не во что деньги что ли вложить?

Вот, Игл появится, и с грандиозным размахом докажет нужность электрификации 🙂.
[/quote]
Ага. Придет в противогазе и поведает нам. 🙂 🙂

Толя, ракурс отличный!!! Но зерна как в зернохранилище 🙂 Что случилось!?

Вот, Игл появится, и с грандиозным размахом докажет нужность электрификации

Олег Огнев уже сказал своё слово, а он на железке отработал раза в три больше, чем ты на СНТК, и лучше знает... Хватит уже сопли размазывать, участок загруженный, электрификация нужна

Гады. Везде провода тянут. Им больше не во что деньги что ли вложить?

Вкладывают как раз куда надо - в электрификацию и новые электровозы, заменяющие рассыпающиеся машки

Толя, ракурс отличный!!! Но зерна как в зернохранилище 🙂 Что случилось!?

А вы на времяя съемки посмотрите. 🙂 + облачность

Непонятна жалоба на счёт такой неприязни к электрификации ж/д, она и экономнее и для экологии полезна.

Непонятна жалоба на счёт такой неприязни к электрификации ж/д, она и экономнее и для экологии полезна.

Подобные доводы хороши на экономичеком или экологическом сайте, а здесь сайт любителей железнодорожной техники и вообще железной дороги

Подобные доводы хороши на экономичеком или экологическом сайте, а здесь сайт любителей железнодорожной техники и вообще железной дороги

Любителей? Любишь кататься - люби и саночки носить, а носить двести тысяч тонн саночек в день тепловозами никто не намерен

И слава богу, что паутинят! Была б моя воля, вообще бы всю железку запаутинил!