Данное фото возможно слишком смело по построению, но я всё же решил попробовать показать масштабы подъема пути на этом перевале. Ибо перегон Волосянка-Зак - Щербин в кадр даже не попал - он ниже нижней черты фото. Автомодерация пропустит это фото, но если уж совсем оно не понравится модераторам - пожалуйста, я не против удаления!
Имхо такие фоты разнообразят галлерею. Ж/Д - это не только морды. Для меня это в первую очередь интереснейшее инженерное сооружение. Но конкретно эта, имхо, неудачный пример🙁
Так просто оно засвечено (небо) и я его решил урезать. Как вижу, в целом снимок понравился а комментариев на него набралось за сегодня (среди моих карпатских) больше всего. А значит ему жить!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 6 время московское
Данное фото возможно слишком смело по построению, но я всё же решил попробовать показать масштабы подъема пути на этом перевале. Ибо перегон Волосянка-Зак - Щербин в кадр даже не попал - он ниже нижней черты фото. Автомодерация пропустит это фото, но если уж совсем оно не понравится модераторам - пожалуйста, я не против удаления!
А как народ считает?
Имхо такие фоты разнообразят галлерею. Ж/Д - это не только морды. Для меня это в первую очередь интереснейшее инженерное сооружение. Но конкретно эта, имхо, неудачный пример🙁
Было бы великолепно, если бы указали номер секции. А так - просто отлично 🙂
Понравилось, масштаб хроший, вот если б ещё чуть больше неба.
Так просто оно засвечено (небо) и я его решил урезать. Как вижу, в целом снимок понравился а комментариев на него набралось за сегодня (среди моих карпатских) больше всего. А значит ему жить!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти