Войти
Электровоз ВЛ22М-1654, окрестности станции Металлургическая, г. Челябинск

Электровоз ВЛ22М-1654, окрестности станции Металлургическая, г. Челябинск

Подробнее
Категории: ЭлектровозыПросмотры: 1306Голоса: 208Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=137124

Комментарии 23 время московское

Стриж

Продолжаете боянить суровые Челябинские ВЛ22? Не могу не поставить 4-Ку.🙂

Zb. Antonowicz- privateer

Tylko maksymalna ocena- +4!

Рафаэль

Шикарный кадр)

Огнев О. В.

Набралось уже 7 машин, работающих На ЧМК.

Эдвард
Набралось уже 7 машин, работающих На ЧМК.

А всего (по разным источникам) их 12-15 шт. Так что есть ещё над чем поработать - всё лето впереди...

Владлен

Нусс, против ВЛ22 я ничего не имею, просто блеск. И электровоз классный и фото.

Родионов С.

Еще по превью понял, что фотография Эдварда!
Качественный, хороший снимок, от меня +4.
Нравяться мне такие теплые цвета.
Жаль у нас такие не ездят...

Владимир «Fontomas» Соло

Левый край лока режет картинку почти точно пополам. Не слишком выигрышное решение в плане композиции. Да и из-за большой пустоты слева правый край фото смотрится обрезанным. Вобщем композиция явно в минус, а вот колорит - да, хорош.

Vivan755
Нусс, против ВЛ22 я ничего не имею

Куяссе - "не имею" 🙂 Сам собрался летом в Суровый Челябинск за этими пепелацами. Только запомни, что это именно ВЛ22М. Правда, что-то меня в его наружности настораживает... Разве у ВЛ22М была пара жалюзи на каждом борту? По-моему, по одной форкамере

В.Н. (не авторизован)

Очень приятное фото. Хорошая цветопередача, как будто снято лет 40 назад.

Владлен

Поэтому и не имею ничего против этих крокодильчиков в галерее🙂

MaF

Да я тоже рад.Штука редкая,я его и живьем то ни разу не видел в работе.Вот ВЛ8 видел,неоднократно.И даже ТЭ3 видимо видел когда то с хозпоездом.А вот это...только в Щербинке,а это совсем не тот коленкор

Эд (не авторизован)
Левый край лока режет картинку почти точно пополам. Не слишком выигрышное решение в плане композиции. Да и из-за большой пустоты слева правый край фото смотрится обрезанным. Вобщем композиция явно в минус, а вот колорит - да, хорош.

Когда готовил фото к публикации, сам прекрасно осознавал этот минус, но из двух зол (кривая столбификация и неправильная компоновка) выбрал всё-таки наименьшее, на свой взгляд... (По-другому там было просто не снять)

Игорь aka ТЭ3

Раритетище🙂Вот бы живьем увидеть.Эдвард,плюс четыре!

Плотников П.

Забадали эти ведра...

Стриж

О! Бронза... Да, сейчас уже никого не удивишь просто мордой ВЛ22М🙂...

Эдвард
О! Бронза... Да, сейчас уже никого не удивишь просто мордой ВЛ22М🙂...

А я и на бронзу даже не надеялся - ведь с такими монстрами фотоискусства пришлось соперничать...

Эдвард
Забадали эти ведра...

Вёдра забодали, Урал - говно... Есть хоть что-то, что Вам нравится?!

Огнев О. В.
Правда, что-то меня в его наружности настораживает... Разве у ВЛ22М была пара жалюзи на каждом борту? По-моему, по одной форкамере

Изначально с каждой стороны были 2 жалюзи. При модернизации жалюзи за спиной п/маш. снимали и глушили стальным листом. Иногда в этом листе прорезали дверной проём, а торцевую дверь заваривали.

Котов Олег

Порадовал снимок, Эдвард, спасибо!
Компоновка, кстати, очень правильная.Жаль, не могу проголосовать за Ваше фото 🙁

вася

Крутой электровоз потянет на себе более 60 вагонов, зверь просто твердая пять за такой редкий снимок с таким зверем!

Ерастов Алексей

До 6000 тонн таскает по ровному профилю. Эдвард, ещё раз большое спасибо! С нетерпением жду фото электромотрисы с Металлургической.

ВЧДЗР-5 (не авторизован)

Он тянет что то и это уже респект

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти