[quote]
Это пример моторно-рамного подвешивания. (на моторно-осевом, немного всё иначе).
Это что-то новое в типе подвешивания ТЭД!ГЫГЫГЫ
В природе существует опорно-рамый, но никак тот, что вы обозначили![/quote]
Да нечего смеятся, я машинально написал (на работе затуркали проблемами, потом уже вспомнил, что оговорился). Конечно, опорно-рамный вид подвешивания ТЭДов
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 7 время московское
Позволь пожать тебе лапу, я сам под ЧС4Т ещё не был 🙂
Не понятно. Вон движок, а где редуктор? Кожух далековато, иль кажется
Зубчатая передача справа на оси.
...в кожухе с заливной и двумя сливными магнитными пробками.
Это пример моторно-рамного подвешивания. (на моторно-осевом, немного всё иначе).
Это что-то новое в типе подвешивания ТЭД!ГЫГЫГЫ
В природе существует опорно-рамый, но никак тот, что вы обозначили!
Это что-то новое в типе подвешивания ТЭД!ГЫГЫГЫ
В природе существует опорно-рамый, но никак тот, что вы обозначили![/quote]
Да нечего смеятся, я машинально написал (на работе затуркали проблемами, потом уже вспомнил, что оговорился). Конечно, опорно-рамный вид подвешивания ТЭДов
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти