Сей электропоезд и его сородичи есть дискредитация понятия "привлекательность пригородных перевозок: духота, полужесткие сиденья, отсутствие удобных стоячих мест (кроме как в тамбуре) и главный перл - система обогрева, знанимающая почти половину места у окна так, что ноги надо откидывать с сторону.
Ни фига! Ход у ней даже жестче чем у стандартных ЭР-ок, а микропроцессорная система управлениЯ ничего плавности не дает. все равно разгон все тот же, с рывками
Машинисты ещё учатся на ЭД4М ездить,так как один хлам был до этого в ТЧ-10. Сколько катаюсь сейчас на новеньких ЭД4М на ярике, разгоняются и тормозят плавно всё зависит от опыта машинистов. 🙂 . Про печку всё правильно ,откуда она такая широкая взялась, ведь если я не ошибаюсь на других ЭД4М на ярославке они не такие широкие.
кроме Александровской 230, она такая же. А ещё такая же как 230 пришла в ТЧ-10 ЭД4М-0232.
А
Алексей 12(не авторизован)
А еще такая же как 226 пришла в ТЧ-10 ЭД4М-0234
А
Алексей 12(не авторизован)
Только она синего цвета ЭД4М-0234
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
Сей электропоезд и его сородичи есть дискредитация понятия "привлекательность пригородных перевозок: духота, полужесткие сиденья, отсутствие удобных стоячих мест (кроме как в тамбуре) и главный перл - система обогрева, знанимающая почти половину места у окна так, что ноги надо откидывать с сторону.
А у нас 0084 и 0108 с сиденьями как в РА или 3ем классе ЭД4МК, так что меня устраивает - самый удобный э/поезд из тех, на котором я ездил.
Духота-это да( зато у нее очень мягкий ход и никаких рывков! Благодаря электронному управлению по-моему)
Ни фига! Ход у ней даже жестче чем у стандартных ЭР-ок, а микропроцессорная система управлениЯ ничего плавности не дает. все равно разгон все тот же, с рывками
Машинисты ещё учатся на ЭД4М ездить,так как один хлам был до этого в ТЧ-10. Сколько катаюсь сейчас на новеньких ЭД4М на ярике, разгоняются и тормозят плавно всё зависит от опыта машинистов. 🙂 . Про печку всё правильно ,откуда она такая широкая взялась, ведь если я не ошибаюсь на других ЭД4М на ярославке они не такие широкие.
кроме Александровской 230, она такая же. А ещё такая же как 230 пришла в ТЧ-10 ЭД4М-0232.
А еще такая же как 226 пришла в ТЧ-10 ЭД4М-0234
Только она синего цвета ЭД4М-0234
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти