Не удивляйтесь. Это здание и построено, как управление бывшей Рязано-Уральской ж.д., а Царицын(Волгоград) административно относился к Саратовской губернии и был несравнимо меньше. Волгоград по количеству населения на конец 80-х лишь чуть-чуть опережал Саратов. Не думаю, что сегодня что-то изменилось.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 5 время московское
Меня всегда удивляло то что центр Приволжской железной дороги находится в Саратове!
Волгоград конечно больше.
меня тоже всегда это удивляло
Не удивляйтесь. Это здание и построено, как управление бывшей Рязано-Уральской ж.д., а Царицын(Волгоград) административно относился к Саратовской губернии и был несравнимо меньше. Волгоград по количеству населения на конец 80-х лишь чуть-чуть опережал Саратов. Не думаю, что сегодня что-то изменилось.
спасибо теперь понятно
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти