Пульт-табло дежурного по станции, разъезд 6 км, г. Харьков

Может кто расшифровать?

А станция какая?

станция ОЧЕНЬ КРУПНАЯ)))

Это разъезд 8 км. Несмотря на микроскопические размеры, станция выполняет большой объём работы. Данная станция находидится практически в центре запутаной харьковской развязки, тут 4 подхода: на Харьков-Пасс., Основу, разъезд 8 км. (2 пути), Новую Баварию.

На каждый путь перегона свой ключ-жезл?

А вот скажите пожалуйста,почему на этом пульт-табло шильдики на русском языке,а не ридной мове.Неужели Украина за свой язык не борется как Прибалтика.

Судя по внешнему виду,станция собрана по альбому БРЦ стрелки 2х проводной схемы,а вот ключей жезлов действительно многовато.

1. Ещё как борется, причём так борется, что сил нет, но слава Богу это ещё не каснулось ни одного пульта. Иначе бы небыло привычных букв Ч и Н, а были бы П и Н.
2. Совершенно верно, управление тут раздельное, то есть ДСП сперва переводит стрелки по маршруту, а затем нажимает кнопку открываемого сигнала.
3. Да, на каждый перегонный путь свой ключ-жезл. Каждый перегонный пульт оборудован двухсторонней АБ.

Ну теперь ясно,второй жезл включения двусторонки.Что касается языка то сегодня в галерее выложена фотка с монитора электровоза Дэ-1.Я веселился!В СССР тоже были "умные" люди которые пытались ввести программирование на русском языке,результат был печален.Эксперимент был свёрнут ,из за того что наломали много дров.

Я однажды оказался во ЛЬВОВЕ проездом в Черновцы,это было в начале 80 тогда на вокзале был круглосуточный кинотеатр.Там показывали Экипаж на украинском языке,это был АБЗАЦ.

Пульт-табло желобкового типа, повторители светофоров с мет.шильдиками: конец 50-х - начало/середина 60-х годов (а значит и пост) - до сих пор в строю?! На СПБ-узле таких ПТ осталось два - один в Ручьях (и тот обещают снести в след.году, заменить ЭЦ-ЕМ), второй в лаборатории кафедры "Управление эксплуатационной работой" ПГУПС.

Это не 8 км, а пульт-табло разъезда 6 км. У нас примыкает 5 перегонов, по каждому однопутная двухсторонняя автоблокировка. на каждый перегон по ключу жезлу. Когда ж это вы успели сделать фото? Мне девчата не говорили, что кто-то приходил. Обычно на харьковском узле заведено праило - посторонних в дежурку не пускать. А что б темболее фотографировать? Кто ж был тогда на смене??? И разъезд действительно маленький, но работы там больше, чем по классной станции.Просто не успеваешь разъезжаться.

Пардон, да, это 6 км, там даже написано. Просто думал о 8 км., вот нечайно и написал.

Дежурному по разъезду - я впервые слышу о таком правиле - у меня есть фото пультов всего Харьковского узла и что то никто небыл против! Подробнее можно узнать по адресу milord84@mail.ru

То просто добрые работники попались. А пульт Основы, Новожаново, Харьков-Пассажирский есть?

Всё есть! А так же есть Н.Бавария,Х-Сорт,Х-Балашовский,Залютино,Индустриальная,8 км.