Да.Только ОР21 был все таки в единичном экземпляре.Насчет НО - не спорю
М
машинист тч краснодар(не авторизован)
[С транслита] мой дядька работал на них не то в боготоле не то в красноярске. если не врет то когда они новые шли из франции один из них тормознули в новочеркасске якобы по "грению букс" А сами пытались "смазать" ву.(Хотя по другим даным ву срисовывали с кайзеров).Французская сервис-группа при передаче машин одной не обнаружила.Узнав о причине и месте отцепки выехала в Новочеркасск.Увидев что с фп сняли с себя ответственность за этот электровоз.Вот такую байку я слышал.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 6 время московское
Поставляли в СССР до производства отечественных электровозов переменного тока
Почему же до? Разве Н-О ещё не производился?
Как пишется в книге у В.А.Ракова: " с целью накопления опыта эксплуотации..." .
млин, умники...
Отечественный ОР21 и НО (ВЛ61) были гораздо раньше. Учите матчасть!
Да.Только ОР21 был все таки в единичном экземпляре.Насчет НО - не спорю
[С транслита] мой дядька работал на них не то в боготоле не то в красноярске. если не врет то когда они новые шли из франции один из них тормознули в новочеркасске якобы по "грению букс" А сами пытались "смазать" ву.(Хотя по другим даным ву срисовывали с кайзеров).Французская сервис-группа при передаче машин одной не обнаружила.Узнав о причине и месте отцепки выехала в Новочеркасск.Увидев что с фп сняли с себя ответственность за этот электровоз.Вот такую байку я слышал.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти