"На границе эпох". Электровозы ЧС2К-905, ЧС2-851 в сплотке с двумя другими, ЧС2-877 и ЧС2-816, пути у цеха ТР, депо Самара

Где-то полгода-год назад на Самарском отделении были замечены первые ЧС2К. А сейчас четверть стоящих в депо электровозов - ЧС2К. По поездами их, правда, меньше, далеко их пока не пускают, осваивают, но всё равно начало конца эпохи самарских ЧС2, которая продлилась едва ли не полвека, очевидно. Отдадим честь флагманам дороги!

Согласен с тобой! Еще год-два и в ТЧ-10 их не станет вовсе...

Видок только у ЧС2К так себе, не очень. Украинские покрасивше смотрятся.

Украинский КВР ЧС2 - по-моему, шеведр... Смотрится очень внушительно

Видимо Самару постигнет таже учесть, что и Москву

А чем ТЧ-10 не устроила капиталка НЭРЗа?

Я успел поработать на них,будучи помощником машиниста в депо Москва-Сорт.
Очень хорошие впечатления остались о работе на этих машинах.Простенькая,без наворотов,неприхотливая.Многими машинистами ласково называемая чебурашкой 🙂
Хорошая фотка Вано!

А тем, что ЧС2К в исполнении НЭРЗ - те же самые ЧС2, только в ТОТ ЖЕ профиль. У нас есть ЧС2К-409 и ЧС2К-534, внутри это самые обыкновенные ЧС2, за исключением нескольких (по пальцам сосчитать) аппаратов типа блинкеров или реле давления

В Самару должны прийти 100 штук ЧС2К, уже и в Уфе частенько мелькают.

Соответсвенно, в депо ЧС2 не останется. Будем снимать, пока есть, только вот люди не хотят, а всякую ерунду предлагают - например, ехать под Бузулук вёдра снимать

Хреновые дизайнеры в Ярославле, морда ЧС2К оставляет желать лучшего. Если бы хоть буферные фонари пониже поставили и то бы лучше вид был.

Спасибо за фото! Очень понравилось!

Да буферные-то - ладно, а вот размер окон совершенно трамвайный... Их бы поменьше сделать, всё равно такие большие ни к чему, половина окна - пульт

Да лучше бы дизайн оставили бы в покое, а поменяли бы только начинку. Надо и нам москвичам тоже фоткать их на Рязанском направлении, пока ещё из ТЧ-10 Самара к нам заходят

А мне новый дизайн очень понравился.

Старый тоже неплох, ещё и тем, что он уникален