Он не может быть Б, потому что, во-первых, Б так не маркировались, т. к. делались одним весом; во-вторых, рама типично ТГМ23В, поверьте мне конструктору; кроме того, по имеющейся информации, ТГМ23В48-2500 был отправлен 7.02.1991 в г. Мариуполь, 341035, Азовмаш, пр. Ильича 145/147, на ст. Мариуполь-Сортировочная. Убедил?
Нет, на ММК им. Ильича нет приписанных электровозов. Они только заезжают на комбинат на ст. Рудная и принадлежат УЗ.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 10 время московское
Тепловоз принадлежит Азовмашу.
Именно ТГМ23Б48, а не ТГМ23В48? А есть такой вообще?! ТГМ23В48-2500: http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=123971&LNG=RU
Он не может быть Б, потому что, во-первых, Б так не маркировались, т. к. делались одним весом; во-вторых, рама типично ТГМ23В, поверьте мне конструктору; кроме того, по имеющейся информации, ТГМ23В48-2500 был отправлен 7.02.1991 в г. Мариуполь, 341035, Азовмаш, пр. Ильича 145/147, на ст. Мариуполь-Сортировочная. Убедил?
Исчерпывающая информация 🙂
милое харизматичное создание. Спасибо конструктору! )
Уважаемый Nick197, если нетрудно, свяжитесь со мной (мой адремс в профиле) - есть тема для разговора.
Вопрос к автору-Я слыхал такую легенду будто бы на ММК работают электровозы ВЛ8 причем приписаны к комбинату???Не могли бы вы пояснить.
А не Азовсталь?
Нет не Азовсталь ММК им Ильча.
Нет, на ММК им. Ильича нет приписанных электровозов. Они только заезжают на комбинат на ст. Рудная и принадлежат УЗ.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти