Практически начало станции Владикавказ. Снято со стороны ОП электричек возле з-да "Электроцинк". На заднем плане переходной мост на ВРЗ. Интересно, что проходная вагоноремонтного завода находится перед входом на мост (на ул. Маркова). Т.е. проход по мосту разрешен только работника ВРЗ. В первой половине 20 века примерно в этом месте (справа) был перегруз топлива для ТЭЦ с ЖД платформ на узкоколейные трамвайные вагоны.
L
Laser(не авторизован)
> слева подъездные пути Владикавказского ВРЗ
Собственно вообще подъездные пути, не только ВРЗ. Правый путь - это главный ход (электрифицированный). Зеленые ворота - ВРЗ.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 3 время московское
Спасибо!
Практически начало станции Владикавказ. Снято со стороны ОП электричек возле з-да "Электроцинк". На заднем плане переходной мост на ВРЗ. Интересно, что проходная вагоноремонтного завода находится перед входом на мост (на ул. Маркова). Т.е. проход по мосту разрешен только работника ВРЗ. В первой половине 20 века примерно в этом месте (справа) был перегруз топлива для ТЭЦ с ЖД платформ на узкоколейные трамвайные вагоны.
> слева подъездные пути Владикавказского ВРЗ
Собственно вообще подъездные пути, не только ВРЗ. Правый путь - это главный ход (электрифицированный). Зеленые ворота - ВРЗ.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти