Переездный светофор автоматической переездной сигнализации, переезд 240 км перегона Кузино - Дружинино СвЖД

На светофоре отсутствует звонок, так как он был перенесен внутрь релейного шкафа. На светофоре его снимали на следующий день.

Что-то место больно знакомое - не здесь ли рядом бывшая ст. Перескачка?

Это и есть бывшая станция Перескачка. Переезд в горловине находился.

По какому случаю переезд закрыт? Пригородный Дружинино - Чусовская под 2ТЭ116? Здесь что-нибудь другое появляется?

По какому случаю переезд закрыт? Пригородный Дружинино - Чусовская под 2ТЭ116? Здесь что-нибудь другое появляется?

Вообще-то, всю зиму перегон был закрыт из-за ремонта. Пригородный из Чусовской доходил только до Кузино. Видимо, что-то изменилось - у кого бы провентилировать?.. 🙂

Поезда там стали появляться давно. В момент фотографирования на перегоне было окно. Ходит вроде один пригородный, а остальные поезда - только при ремонте главного хода (Кузино - Свердловск или Дружинино - Свердловск). А закрыт переезд по тому, что 1 апреля на данном переезде вводится в опытную эксплуатацию система микропроцессорной автоматической переездной сигнализации МАПС на счете осей подвижного состава и снимок сделан в момент приемочной комиссии, которая и внесла сбой в работу системы.

Вот переезд и закрылся, а поездов в тот день так и не было. А жаль.

А закрыт переезд по тому, что 1 апреля на данном переезде вводится в опытную эксплуатацию система микропроцессорной автоматической переездной сигнализации МАПС на счете осей подвижного состава и снимок сделан в момент приемочной комиссии, которая и внесла сбой в работу системы.

А-а-а... Теперь я начинаю догадываться, кем работает Ларионов Олег... 🙂

Не буду скрывать. Я разработчик новых систем СЦБ на счете осей, но только не этой системы, а фирмы-конкурента...