Была бы эта штука без пантографа - был бы "рельсовый автобус". А так что - "рельсовый троллейбус"? 🙂🙂🙂 Ибо "рельсовый трамвай" как-то коряво звучит 🙂
а как звучит ЭЛЕКТРОМОТРИСА. Пассажирская электромотриса.
Е
Е(не авторизован)
Была бы эта штука без пантографа - был бы "рельсовый автобус". А так что - "рельсовый троллейбус"? 🙂🙂🙂 Ибо "рельсовый трамвай" как-то коряво звучит 🙂
Просто "трамвай"
Y
Yeji(не авторизован)
Фото отличное, особенно содержание! А путь проваливается на стыках, что добавляет романтики.
Д
Дмитрий Иванов-Сокол350(не авторизован)
Электромотрису лучше называть Электровагоном
А что кассается первой электрифицированной линии, то таковой является линия в пос. Бодайбо. Начало века ок. 1908 г.
Б
Бачан(не авторизован)
[С транслита] а я в этом доме который слева жил.Там моя мама родилась.и на этой маленькой электричке я в маленькие годы даже ездил,раньше правда было 4 вагона.
С
Сергей Лукин(не авторизован)
Не верится, что это железная дорога, а не трамвайный путь!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
фото дня
Комментарии 27 время московское
Раритет. Только не уж-то трудно фотку покрупнее прислать...
Членовоз?
В прошлом году его Martin Haefliger снимал - так Ср3 пассажиров возил. http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=103204&LNG=RU http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=103202&LNG=RU
И на скоко может разогнаться это "чудо света"?🙂
Толкай, сколько сил хватит🙂 - подшибники не расплавятся.
Спасибо за фото!
А путь оставляет желать лучшего.
Редкостное место и аппарат тоже.
Странно.. Камера вроде хорошая, а качество как с мыльницы или пленки..
Фигассе, профтушка. 🙂
85 км/ч конструкционная скорость.
Менее ужатый в размере вариант наверняка смотрелся бы лучше! Почему бы не 1200 по длине?
1. Потому что малый размер фото 2. "Паровоз" как всегда снижает качество фотографий своим "ужатием" 🙁
Вот это трамвай! Всем трамваям трамвай!
Что? 🙂
Что? 🙂[/quote]
Говорю? камера профессиональная. NIKON D2X
В прошлом году этот электропоезд ездил на линии Кутаиси-II - Цкалтубо, а между тем он вернулся на линию Хашури - Сурами.
Тот самый Сурамский перевал? Первая электрифицированная в Союзе линия! Пять баллов, однозначно!
Нет это не перевал.Это ответвление от главной линии в г.Сурами.От Хашури на север.
Это челнок,который ходит 3 раза в день на линии Хашури-Сурами.
Теперь 6 раз в день.
Была бы эта штука без пантографа - был бы "рельсовый автобус". А так что - "рельсовый троллейбус"? 🙂🙂🙂 Ибо "рельсовый трамвай" как-то коряво звучит 🙂
а как звучит ЭЛЕКТРОМОТРИСА. Пассажирская электромотриса.
Просто "трамвай"
Фото отличное, особенно содержание! А путь проваливается на стыках, что добавляет романтики.
Электромотрису лучше называть Электровагоном
А что кассается первой электрифицированной линии, то таковой является линия в пос. Бодайбо. Начало века ок. 1908 г.
[С транслита] а я в этом доме который слева жил.Там моя мама родилась.и на этой маленькой электричке я в маленькие годы даже ездил,раньше правда было 4 вагона.
Не верится, что это железная дорога, а не трамвайный путь!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти