2008 года сей аппарат.Кстати,должен быть довольно надежным,ведь младшие братья-4Е10 не подводят,даром что работают почти 10 на грузинских железных дорогах.Да и этот подкачать не должен.
Ведь есть у завода новая модель,эффектная и симпатичная.Но та дороже.К тому же кризис нынче...
Грузинские машинисты зовут свои локомотивы "Тэвзи",что на грузинском означает "рыба".
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 7 время московское
Типа новый пепелац? Какой-то он косоглазый 🙂))) правый "глаз" не туда смотрит 🙂
Да новый, на кой перец их купили? Типа "помочь братьям Грузинам🙂" Лучше бы ДЭ-1 до ума довели, а то 40-я машина, а всё опытная...
с виду неплохо смотрится,главное что новый,и что бы надежн был!
По механике отличия есть?
Пепелац потому, что производства ТЭВЗ ("пепела" по-грузински - бабочка), и косоглазый тоже потому, что производства ТЭВЗ... Качество ТЭВЗ, мать его
Какого года он.
2008 года сей аппарат.Кстати,должен быть довольно надежным,ведь младшие братья-4Е10 не подводят,даром что работают почти 10 на грузинских железных дорогах.Да и этот подкачать не должен.
Ведь есть у завода новая модель,эффектная и симпатичная.Но та дороже.К тому же кризис нынче...
Грузинские машинисты зовут свои локомотивы "Тэвзи",что на грузинском означает "рыба".
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти