Войти
"Фантомас возвращается!" Тепловоз 2ТЭ10М-2853 на перегоне Кутузово - Пресня, МОЖД

"Фантомас возвращается!" Тепловоз 2ТЭ10М-2853 на перегоне Кутузово - Пресня, МОЖД

Подробнее

Комментарии 18 время московское

_FunRail (не авторизован)

Наш ответ, Лужковским планам по открытию пассажирского движения по МОЖД!

Савва Балдин

Ой, как давно в голове бродила эта идея: поснимать в этом районе тепляки на фоне небоскребов Москва-Сити. И вот ровно то, что хотелось получить. Респект автору за снимок, а мы скоро тоже попробуем 🙂

Айдаров Д.

Супер! Еще бы медвед побольше. 🙂

Оля

Классная фотка))) на фоне мегаполиса 21 века чумазый узловской фантомас)))вот это контраст!

Игорь aka ТЭ3

Да уж,недурно🙂

martinengo

отлично!

ой забаянят это место, чую )

ПапараццоМосква

Красота, нет слов! У автора всегда получаются (как Ваше имя?)такие красивые снимки на фоне индустриальных пейзажей! Интересно, когда закончится эта стройка? Жалко, что тепловоз мало дыма выпустил.

Илья Семёнов

Постороены пока самые низкие башни ~ до 300 м. В 2012 году обещают построить заключительную башню "Россия" высотой ~ 615!!! метров! На этом месте медведа тепловозы могу дать только "под заказ" 🙂 А звать меня Ильёй.

martinengo

я вообще работаю тут рядом, в магистральном тупике ) машек исправно слышно

Андрей

фантомас -это же 2ТЭ116, а это-ганнибал или медвед))

Дмитрий Ф

А так-же Эмка или Бугай🙂

son_a

Такое ретро на таком фоне +4.Если бы паровоз-было бы вообще круто

Sklep

о! секцию уже подкрасили... а вообще дали боинги немедведные на окружную на этот раз 🙂

Илья Семёнов
...а вообще дали боинги немедведные на окружную на этот раз 🙂

Лужков - ярый противник медведов. Но зато сторонник небоскрёбов 🙂

Дмитрий ЗЮ (не авторизован)

Просто суперр! Я его сегодня то же поймал. 🙂

Dionysyi

Я думаю, что и паровозы тут тоже скоро увидим. Туры по кольцу уже есть. Дело за малым - узнать когда ближайший.

Passenger (не авторизован)

Какой приятный вид без контактной сети. Могли бы уже лет 10-12 назад (к первому назначенному сроку открытия пассажирского сообщения по МК МЖД) запустить здесь ДР1А и не мучаться с электрификацией...

Douglas (не авторизован)

Когда я работал в Лихоборах в 2000 году, уже тогда грозились электрофицировать МОЖД, но все дело зашло в тупик,т.к. очень много мостов и для контактной сети нужны свои габариты,т.е. подкапывать под мостами, или подымать мосты. Кстати, мужики кто работает в Лихоборах сейчас, Курдюк (Курдюков-тогда зам по экспул.) работает?

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти