... это еще что за новости ?! какой-такой 1090 ?! Это доп. головы ЭТ2Р-913 и 914, на основе которых в Металлоломе и был собран состав под номером ЭР2-8003 (из секций всякого хлама типа ЭР2-700, 675 и т.п.), а до этого момента у него был вообще номер ЭР2-8913, когда головы ездили с промежутками ЭР2-913 ! А "истинный" ЭР2-800301 по-прежнему ездит на своем месте в ЭР2К-1090... так что следует исправить название, например, на такое "Головной вагон ЭТ2Р-913 ( 914 ?) в сборном составе ЭР2-8003..."
Так написано на rus-etrain.ru
Один дополнительный головной вагон ЭР2-800301, эксплуатируется в составе ЭР2-1090. Снято в феврале 2005 г. еще до КРП э/п.
A
A.P.(не авторизован)
.. а Вы больше читайте и верьте тому, что там написано ! 🙂 ну, разве Вы не видите эмблему "торжка" на морде ? это торжокская дополнительная голова и уж никак ЭР2-800301 из 1090 рижского завода RVR быть не может ! 🙂 Кстати, сих голов ( внешнего вида ЭТ2М) ЭТ2Р-913 и 914 в России только 2 штуки, есть еще 2 - в Эстонии... и приобретены они за счет средств Новгородской обл. по компенсации убытков приг. сообщения...
короче, дело ваше- я свое слово сказал ! 🙂
A
A.P.(не авторизован)
... не в качестве саморекламы, но рекомендую ознакомиться с несвоей фоткой на моем сайте этой же головы ЭТ2Р в упомянутом мною выше составе ЭР2-8913, где вместо родных голов ЭР2-91301 и 91309 были вцеплены именно эти доп. головы : http://www.metallostroj.narod.ru/PHOTO/er2-8913.jpg
... сейчас эти головы ЭТ2Р-913 и 914 "киснут" в Металлоломе "под забором"...
A
A.P.(не авторизован)
странно, почему не публикуется ссылка
www.metallostroj.narod.ru/PHOTO/er2-8913.jpg ? это защита такая ?
Почему не публикуется ссылка? А ссылка-стрелка на что?
A
A.P.(не авторизован)
Почему не публикуется ссылка? А ссылка-стрелка на что?
... теперь ясно.. у меня просто отключена загрузка картинок для экономии трафика...
P.s. .. но подпись к фотке все-таки исправьте, чтобы не вводить в заблуждение интересующихся вопросами МВПС граждан, ибо никогда более ЭР2-8003 в природе существовать не будет и необходимо внести ясность в этот исторический вопрос !
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 10 время московское
... это еще что за новости ?! какой-такой 1090 ?! Это доп. головы ЭТ2Р-913 и 914, на основе которых в Металлоломе и был собран состав под номером ЭР2-8003 (из секций всякого хлама типа ЭР2-700, 675 и т.п.), а до этого момента у него был вообще номер ЭР2-8913, когда головы ездили с промежутками ЭР2-913 ! А "истинный" ЭР2-800301 по-прежнему ездит на своем месте в ЭР2К-1090... так что следует исправить название, например, на такое "Головной вагон ЭТ2Р-913 ( 914 ?) в сборном составе ЭР2-8003..."
Так написано на rus-etrain.ru
Один дополнительный головной вагон ЭР2-800301, эксплуатируется в составе ЭР2-1090. Снято в феврале 2005 г. еще до КРП э/п.
.. а Вы больше читайте и верьте тому, что там написано ! 🙂 ну, разве Вы не видите эмблему "торжка" на морде ? это торжокская дополнительная голова и уж никак ЭР2-800301 из 1090 рижского завода RVR быть не может ! 🙂 Кстати, сих голов ( внешнего вида ЭТ2М) ЭТ2Р-913 и 914 в России только 2 штуки, есть еще 2 - в Эстонии... и приобретены они за счет средств Новгородской обл. по компенсации убытков приг. сообщения...
короче, дело ваше- я свое слово сказал ! 🙂
... не в качестве саморекламы, но рекомендую ознакомиться с несвоей фоткой на моем сайте этой же головы ЭТ2Р в упомянутом мною выше составе ЭР2-8913, где вместо родных голов ЭР2-91301 и 91309 были вцеплены именно эти доп. головы :
http://www.metallostroj.narod.ru/PHOTO/er2-8913.jpg
... сейчас эти головы ЭТ2Р-913 и 914 "киснут" в Металлоломе "под забором"...
странно, почему не публикуется ссылка
www.metallostroj.narod.ru/PHOTO/er2-8913.jpg ? это защита такая ?
Унылая торжокская физиономия уже на превью видна
Почему не публикуется ссылка? А ссылка-стрелка на что?
... теперь ясно.. у меня просто отключена загрузка картинок для экономии трафика...
P.s. .. но подпись к фотке все-таки исправьте, чтобы не вводить в заблуждение интересующихся вопросами МВПС граждан, ибо никогда более ЭР2-8003 в природе существовать не будет и необходимо внести ясность в этот исторический вопрос !
Как всё запущено... А тем временем пл. Проспект Славы уже отурникечена и обнесена высоченным забором
Измените пожалуйста название на: сборный электропоезд ЭР2-8003 на пл. Проспект Славы. Так будет правильно. Ведь для рижских ЭР2-80хх вы так и пишите: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=29873&LNG=RU
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти