Реконструкция платформ возможно перегородит этот путь и безбилетникам (кто не хочет через турникеты)придется идти до начала платформ для электропоездов и залезать там. А таких на Курском вокзале предостаточно.
Не нажал бы, ито залезающий упадёт ещё… И вообще так лезло много народа. На следующий день дерево убрали и ещё через день появился металлический забор.
[С транслита] Йа сомневайус,что под самим носом помогало их видит(на счот нажатийа на тифон),и под его звуки,по моим личним наблйуденийам,обично подпригивайут,примерно на метр,а не на релси сиплйуцйа.🙂
Комментарии 9 время московское
На деревянное заграждение слева нанесено нечто чёрное и пачкающее…
помоха обязан на тифон нажать! 🙂
А мне кажется они просто на перрон залазят опираясь на электричку. Хотя автору виднее 🙂
Залазят. Обойдя турникеты через перрон дальнего следования.
Реконструкция платформ возможно перегородит этот путь и безбилетникам (кто не хочет через турникеты)придется идти до начала платформ для электропоездов и залезать там. А таких на Курском вокзале предостаточно.
Не нажал бы, ито залезающий упадёт ещё… И вообще так лезло много народа. На следующий день дерево убрали и ещё через день появился металлический забор.
Давеча видел как безбилетник в утренней давке свалился плашмя на рельсы. На следующий день появились кассы на выход.
[С транслита] Йа сомневайус,что под самим носом помогало их видит(на счот нажатийа на тифон),и под его звуки,по моим личним наблйуденийам,обично подпригивайут,примерно на метр,а не на релси сиплйуцйа.🙂
Хм. недавно был на курской. нигде турникетов там не обнаружил. непонятно чего они воопще туда полезли, ибо там есть подземные переходы.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти